單項(xiàng)選擇題在可疑零部件上再并聯(lián)相同規(guī)格的合格零部件以觀察原故障有無(wú)變化的并聯(lián)故障診斷法對(duì)（）故障無(wú)效。
A．零件開路
B．零件損壞
C．漏電、短路
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1.單項(xiàng)選擇題按失效檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行失效或故障分析的思路主要用于（）的失效分析。
A．零件
B．系統(tǒng)
C．總成
2.單項(xiàng)選擇題測(cè)取診斷參數(shù)時(shí)一定要注意（），否則所測(cè)取的參數(shù)對(duì)汽車故障的診斷就沒(méi)有任何意義。
A．測(cè)試規(guī)范
B．測(cè)試方法
C．測(cè)試手段
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于模擬電路故障，現(xiàn)在應(yīng)用比較成熟的是，利用（）對(duì)此類故障進(jìn)行檢測(cè)。
A．電腦故障診斷儀和示波器
B．發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀和解碼器
C．示波器和各種信號(hào)模擬器
4.單項(xiàng)選擇題嚴(yán)格執(zhí)行維修操作規(guī)程，（）故障的故障率就等于零。
A．偶然故障型
B．人為故障型
C．耗損故障型
5.單項(xiàng)選擇題（）屬于損壞性故障模式。
A．點(diǎn)蝕
B．堵塞
C．滲油
最新試題
EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)可以（）
題型：多項(xiàng)選擇題
起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有撞擊聲，且不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)故障原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
怠速轉(zhuǎn)速過(guò)低的邏輯診斷方法（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)故障的感性認(rèn)識(shí)與實(shí)際操作越多，故障暴露則越明顯：通過(guò)眼看、手摸、（），有時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)故障的部位，收到意想不到的效果。
題型：多項(xiàng)選擇題
故障檢測(cè)診斷中，萬(wàn)用表通常檢測(cè)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在測(cè)量空調(diào)系統(tǒng)壓力時(shí)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)低壓側(cè)壓力低、高壓側(cè)壓力低，以下哪個(gè)原因不會(huì)造成這種故障（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中間支承軸承散架可導(dǎo)致（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冷車起動(dòng)困難的故障原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
自動(dòng)變速器掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速易失火，下面哪一個(gè)不是熄火原因（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲軸位置傳感器通過(guò)飛輪和凸輪軸信號(hào)盤采集（），直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和排放標(biāo)準(zhǔn)。
題型：多項(xiàng)選擇題