單項選擇題對于發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)而言，最低優(yōu)先級的故障代碼是與（）無關(guān)的一些故障。
A．動力性能
B．排放系統(tǒng)
C．安全性能
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1.多項選擇題ECU利用（）的信號可以監(jiān)測發(fā)動機(jī)某個汽缸存在失火現(xiàn)象。
A．曲軸位置傳感器
B．凸輪軸位置傳感器
C．氧傳感器
D．爆震傳感器
2.多項選擇題（）會導(dǎo)致ECU記錄失火（misfire）故障代碼。
A．某缸汽缸壓力不足
B．某缸噴油器霧化不良
C．某缸火花塞間隙失調(diào)
D．燃油壓力不足
3.多項選擇題OBD-Ⅱ的數(shù)據(jù)連接器具有數(shù)值分析資料傳輸功能，SAE（SAEJ1850）資料傳輸線標(biāo)準(zhǔn)引用OBD-Ⅱ數(shù)據(jù)連接器的（）引腳傳輸數(shù)據(jù)。
A．7
B．15
C．2
D．10
4.多項選擇題OBD-Ⅱ的數(shù)據(jù)連接器具有數(shù)值分析資料傳輸功能，ISO資料傳輸線標(biāo)準(zhǔn)引用OBD-Ⅱ數(shù)據(jù)連接器的（）引腳傳輸數(shù)據(jù)。
A．7
B．15
C．2
D．10
5.多項選擇題OBD-Ⅱ系統(tǒng)的硬件，與非OBD-Ⅱ系統(tǒng)硬件相比（）。
A．在三效催化轉(zhuǎn)化器下游增加了一個加熱型氧傳感器（HO2S）
B．采用數(shù)據(jù)線和16引腳數(shù)據(jù)連接器（DCL）
C．采用5位的統(tǒng)一故障編碼規(guī)則
D．采用快存式電可擦除可編程只讀存儲器（FEEPROM）
最新試題
用電腦式四輪定位儀檢測時，在檢測汽車的前輪定位時，被檢汽車前后高度與標(biāo)準(zhǔn)值的差不大于（）。
題型：單項選擇題
汽車設(shè)置ABS系統(tǒng)的目的是（）
題型：多項選擇題
噴油器電阻的檢測，高阻值噴油器電阻應(yīng)為12~13Ω，低阻值噴油器電阻其值為（）
題型：單項選擇題
噴油正時是由發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和加速踏板位置決定的，并由（）進(jìn)行修正。
題型：多項選擇題
在行駛時，計算機(jī)不斷地接收車速傳感器的信號，進(jìn)行車輪轉(zhuǎn)速的計算，可以確定以下哪些數(shù)值（）
題型：多項選擇題
對霍爾式傳感器信號的檢測最好使用（）來測量。
題型：單項選擇題
氣門旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中搖臂軸的檢測項目主要是（）的檢測。
題型：單項選擇題
起動機(jī)運轉(zhuǎn)時有撞擊聲，且不能帶動發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)故障原因有（）
題型：多項選擇題
怠速控制閥（ISC）故障的排除方法是（）。
題型：單項選擇題
閉環(huán)控制是電控單元根據(jù)噴油傳感器著火正時傳感器反饋信號通過電磁閥控制（）
題型：多項選擇題