A.6
B.7
C.8
D.9

A.運輸車、船必須符合行業(yè)有關(guān)運輸規(guī)則的安全要求
B.包裝應(yīng)牢固、嚴(yán)密。不允許共存的爆破器材不得混裝在一個車廂、船艙內(nèi)
C.裝卸和運輸爆破器材時嚴(yán)禁煙火和攜帶發(fā)火物品
D.裝有爆破器材的車、船應(yīng)按指定路（航）線行駛
E.從事爆破工作人員必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，做到持證上崗

A.閘門槽
B.反弧段及其附近
C.鼻坎
D.分流墩
E.工作橋

A.預(yù)裂爆破法
B.藥壺爆破法
C.洞室爆破法
D.光面爆破法
E.深孔爆破

A.出機(jī)口混凝土坍落度超過最大允許值的混凝土料
B.下到高等級混凝土澆筑部位的低等級混凝土料
C.振搗過程中泌水嚴(yán)重
D.不能保證混凝土振搗密實或?qū)ㄖ飵聿焕绊懙募壟溴e誤的混凝土料
E.長時間不凝固超過規(guī)定時間的混凝土料

A.混凝土和易性較差時，應(yīng)根據(jù)計算，在倉內(nèi)加適量的水
B.若倉內(nèi)的泌水多時，應(yīng)及時在模板上開孔趕水
C.應(yīng)隨時清除粘附在模板、鋼筋和預(yù)埋件表面的砂漿
D.應(yīng)有專人做好模板維護(hù)，防止模板位移、變形
E.混凝土和易性較差時，必須采取加強振搗等措施

A.錯用配料單已無法補救，不能滿足質(zhì)量要求
B.混凝土配料時，任意一種材料計量失控或漏配，不符合質(zhì)量要求
C.拌合不均勻或夾帶生料
D.出機(jī)口混凝土坍落度超過量大于允許值
E.出機(jī)口混凝土溫度超過量大于允許值

A.除懸臂模板外，豎向模板與內(nèi)傾模板都必須同時設(shè)置內(nèi)部撐桿和外部拉桿，以保證模板的穩(wěn)定性
B.模板支架的立柱應(yīng)在兩個互相垂直的方向加以固定
C.多層建筑物的上層結(jié)構(gòu)的模板支承在下層結(jié)構(gòu)上時，必須驗算下層結(jié)構(gòu)的實際強度和承載能力
D.混凝土澆筑過程中，為防止混凝土分離，應(yīng)將下料口貼近模板
E.滑模施工的動力及現(xiàn)場照明供電，應(yīng)設(shè)雙回路供電或備用電源或采取其他應(yīng)急措施

A.模板的自身重力
B.施工人員和機(jī)具設(shè)備的重力
C.新澆筑的混凝土的浮托力
D.新澆筑的混凝土的吸附力
E.振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載

A.保護(hù)對象
B.失事后果
C.使用年限
D.工程總工期
E.導(dǎo)流建筑物規(guī)模