A.?dāng)?shù)字式進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器
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C.?dāng)?shù)字式空氣流量傳感器
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速
A.3~7
B.0
C.1
A.0
B.5
C.2.5
A.時(shí)間
B.即時(shí)電壓
C.即時(shí)電流
最新試題
用示波器檢測(cè)汽油機(jī)高壓波形時(shí),發(fā)現(xiàn)某一個(gè)氣缸的點(diǎn)火高壓過(guò)高,說(shuō)明故障可能在()
汽車電路里保險(xiǎn)絲主要保護(hù)()。
汽車前照燈近光要求能照明前方()米內(nèi)范圍有無(wú)障礙物。
以下能用來(lái)表征發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸密封性的診斷參數(shù)是()。
汽車轉(zhuǎn)向燈發(fā)光信號(hào)顏色應(yīng)為()。
OBD—II的第二代自診斷系統(tǒng),它的主要特征是其接口有()腳。
確定氣缸修理尺寸時(shí)應(yīng)根據(jù)公式()。
轉(zhuǎn)向燈的閃光頻率一般控制在()次/分范圍內(nèi)。
CA488發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序?yàn)椋ǎ?/p>
在齒輪式機(jī)油泵的齒輪檢修中,要檢測(cè)“三隙”是否符合技術(shù)要求,其中()對(duì)機(jī)油泵供油壓力影響最大。