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A.探視戰(zhàn)俘和被拘留平民
B.協(xié)助離散的家庭團(tuán)聚
C.尋找失蹤人員
D.為被沖突分隔的家庭成員傳遞訊息
E.傳播國(guó)際人道法的知識(shí)
A.政府部門(mén)
B.非政府組織
C.營(yíng)利組織
D.社會(huì)公眾
E.國(guó)際力量
A.組織正規(guī)化
B.結(jié)構(gòu)緊湊化
C.體制軍事化
D.結(jié)構(gòu)模塊化
E.職責(zé)多重化
A.美國(guó)
B.澳大利亞
C.新西蘭
D.瑞士
A.救世軍
B.紅十字國(guó)際委員會(huì)
C.澳大利亞志愿服務(wù)協(xié)會(huì)
D.美國(guó)聯(lián)邦應(yīng)急總署
最新試題
乘坐飛機(jī)是最安全的交通方式，這一觀點(diǎn)是基于（）的認(rèn)識(shí)角度得出的結(jié)論。
公共安全危機(jī)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估包括哪些方面？（）
將危機(jī)與某些事件相互聯(lián)系在一起，并賦予其“社會(huì)問(wèn)題”的意味，體現(xiàn)了媒體的（）。
下列不屬于社會(huì)影響評(píng)估的內(nèi)容是（）。
應(yīng)急預(yù)案制定的時(shí)候需要考慮哪些問(wèn)題？（）
危機(jī)傳播管理的核心目標(biāo)就是要掌握危機(jī)傳播的（）。
導(dǎo)致危機(jī)發(fā)生的原因是分層次的，不同層次的原因之間具有（）。
應(yīng)急組織文化是應(yīng)急參與人員和組織長(zhǎng)期形成的帶有規(guī)律性的（）與結(jié)構(gòu)類(lèi)型。
應(yīng)急準(zhǔn)備階段對(duì)于人員的訓(xùn)練包括（）。
在公共安全危機(jī)管理中，提供技術(shù)支持與保障的政府部門(mén)是（）。