多項(xiàng)選擇題根據(jù)SOLAS要求,機(jī)艙逃生通道的截面凈尺寸應(yīng)不小于800X800毫米。但是由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)考慮不周,通道內(nèi)部安裝了一塊肘板,造成局部尺寸比要求值小了30毫米。下列哪幾種是比較妥當(dāng)?shù)慕鉀Q方案?()

A.把阻礙的肘板部分割除,以嚴(yán)格保證尺寸要求,不必考慮割除肘板對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的影響
B.保留肘板不動(dòng),避免損害結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。通道只少了30毫米無所謂
C.在征得船籍國主管當(dāng)局同意豁免的條件下,可以保留肘板不動(dòng),并標(biāo)上醒目的警示標(biāo)識(shí)
D.部分或全部割除阻礙的肘板,以保證達(dá)到尺寸要求,同時(shí)采取足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度補(bǔ)償措施


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2.單項(xiàng)選擇題驗(yàn)船師小王對(duì)一艘新造干貨船做防火結(jié)構(gòu)檢驗(yàn),下列哪項(xiàng)不是他的檢驗(yàn)內(nèi)容?()

A.A級(jí)防火門的開啟方向
B.防火材料的密度,厚度
C.防火材料鋪設(shè)的位置
D.機(jī)艙中油柜涂裝材料

3.多項(xiàng)選擇題一艘國際航行干貨船,船東在設(shè)計(jì)、建造時(shí)增加吃水、減少干舷。請(qǐng)問根據(jù)載重線公約要求,下述哪些措施可減少干舷?()

A.增加舷弧
B.增加上層建筑有效長度
C.提高甲板上出入口的密性等級(jí),由風(fēng)雨密改為水密
D.減少甲板出入口數(shù)量

4.多項(xiàng)選擇題下列哪種語言可以作為“放火控制圖”的書面語言?()

A.法語
B.英語
C.主管機(jī)關(guān)指定的語言
D.該船船員常用的語言

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對(duì)于油漆間及易燃液體儲(chǔ)存間,可以用哪種滅火系統(tǒng)()

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根據(jù)73/78防污公約要求,凡10,000總噸及以上的任何船舶,對(duì)船舶機(jī)器處所的濾油設(shè)的基本要求是什么?()

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十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗(yàn),所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊(cè)》上的船名忘了變更,按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港,船東要求驗(yàn)船師上船對(duì)該文件上的船名變更。請(qǐng)問驗(yàn)船師在文件上簽署時(shí),應(yīng)包括下列哪些要素?()

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某貨輪航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被劃開,海水通過箱形中底桁(管子弄)進(jìn)入機(jī)艙,導(dǎo)致機(jī)艙大量進(jìn)水,直接損失超過三千萬。機(jī)艙進(jìn)水的原因是箱形中底桁與機(jī)艙的水密門沒法關(guān)閉。請(qǐng)你描述對(duì)這道水密門的檢驗(yàn)要求()

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PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室,在駕駛室里存放有下列文件資料。請(qǐng)問其中()屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。

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一艘新建油船建造基本完成,該船的實(shí)際船員數(shù)量是21人,艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人,兩舷各有一個(gè)25人的救生筏,救生衣總數(shù)是37件。驗(yàn)船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書”所附的“設(shè)備記錄(格式E)”(FormE)。請(qǐng)問在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”(1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided)一欄,應(yīng)填寫多少人數(shù)?()

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