A.上位機
B.下位機
C.采集機
D.電務(wù)維修機
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A.只可以辦理全站“上電解鎖”
B.只可以辦理各區(qū)段逐段故障解鎖
C.全站“上電解鎖”和各區(qū)段逐段故障解鎖都可以辦理
D.全站“上電解鎖”和各區(qū)段逐段故障解鎖都不可以辦理
A.工作機死機時不可以進行雙機自動切換
B.信號非正常開放時不可以進行雙機自動切換
C.工作機死機時不可以進行雙機自動切換,信號非正常開放時可以進行雙機自動切換
D.工作機死機、信號非正常開放時都可以進行雙機自動切換
A.區(qū)段鎖閉
B.進路鎖閉
C.全站鎖閉
D.全站解鎖
A.人工方式進行主備機切換,影響系統(tǒng)的正常工作
B.自動方式進行主備機切換,影響系統(tǒng)的正常工作
C.人工或自動方式進行主備機切換,不影響系統(tǒng)的正常工作
D.人工主備機切換影響系統(tǒng)的正常工作,自動進行主備機切換不影響系統(tǒng)的正常工作
A.前接點
B.后接點
C.中接點
D.繼電器線圈
最新試題
ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括()
接觸網(wǎng)送電信號系統(tǒng)的功能有()
()的220V同時接入來自電源屏不同的電源模塊。
列車休眠過程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后,判斷的條件有()
車載信號的速度傳感器用于測量()
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
在有效列車模式為FAM時,車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動緩解緊急制動。
車輛段調(diào)車信號機采用月白、藍(紅)兩燈位顯示機構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有()
調(diào)度員工作站上顯示列車識別號包含()