A.5V
B.24V
C.12V
D.16V
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A.J3
B.J4
C.J5
D.J7
A.J1
B.J3
C.J6
D.J7
A.上位機(jī)
B.下位機(jī)
C.采集機(jī)
D.電務(wù)維修機(jī)
A.只可以辦理全站“上電解鎖”
B.只可以辦理各區(qū)段逐段故障解鎖
C.全站“上電解鎖”和各區(qū)段逐段故障解鎖都可以辦理
D.全站“上電解鎖”和各區(qū)段逐段故障解鎖都不可以辦理
A.工作機(jī)死機(jī)時(shí)不可以進(jìn)行雙機(jī)自動(dòng)切換
B.信號(hào)非正常開(kāi)放時(shí)不可以進(jìn)行雙機(jī)自動(dòng)切換
C.工作機(jī)死機(jī)時(shí)不可以進(jìn)行雙機(jī)自動(dòng)切換，信號(hào)非正常開(kāi)放時(shí)可以進(jìn)行雙機(jī)自動(dòng)切換
D.工作機(jī)死機(jī)、信號(hào)非正常開(kāi)放時(shí)都可以進(jìn)行雙機(jī)自動(dòng)切換
最新試題
（）的220V同時(shí)接入來(lái)自電源屏不同的電源模塊。
在有效列車(chē)模式為FAM時(shí)，車(chē)輛應(yīng)在滿(mǎn)足（）條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能，包括哪些信息的檢測(cè)（）
在實(shí)施JOG功能時(shí)，ATO向車(chē)輛輸出（）指令。
車(chē)載ATP通信板可以完成與（）設(shè)備間的通信命令。
車(chē)載HMI人機(jī)顯示屏上的速度表盤(pán)上會(huì)顯示哪些速度曲線（）
車(chē)載信號(hào)設(shè)備中修時(shí)，需要進(jìn)行（）
車(chē)載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送（）
TCMS系統(tǒng)向車(chē)載ATO子系統(tǒng)發(fā)送（）
接觸網(wǎng)送電信號(hào)系統(tǒng)的功能有（）