A.導(dǎo)向滾輪
B.導(dǎo)向滾柱
C.導(dǎo)纜鉗
D.導(dǎo)纜孔
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A.導(dǎo)向滾輪
B.導(dǎo)向滾柱
C.導(dǎo)纜孔
D.導(dǎo)纜鉗
A.雙柱纜樁
B.單十字纜樁
C.斜式雙柱系纜樁
D.雙十字纜樁
A.臥式絞纜機(jī)
B.雙柱系纜樁
C.斜式雙柱系纜樁
D.雙十字纜樁
A.1根
B.2根
C.3根
D.無嚴(yán)格要求
A.1根
B.2根
C.3根
D.4根
最新試題
按規(guī)定,絞車基底及周圍構(gòu)件的腐蝕極限為()。
系泊帶纜時(shí),纜繩挽樁注意事項(xiàng)是()。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過大而崩斷;②先挽不受力的纜;③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過前面一根纜樁,然后再以8字形挽;④鋼絲繩至少挽三道8字形,尼龍繩至少挽五道8字形;⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁,尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
鋼絲繩的實(shí)際破斷強(qiáng)度與鋼絲繩的質(zhì)量證書或國家標(biāo)準(zhǔn)中所查得的破斷負(fù)荷之比是()
船用系繩索常用的有鋼絲繩、化纖繩和白棕繩三種,這些纜繩使用的制止索應(yīng)注意()。
系泊帶纜時(shí),纜繩挽樁注意事項(xiàng)是()。①要迅速準(zhǔn)確以防制索受力過大而崩斷;②先挽不受力的纜;③挽樁時(shí)應(yīng)先繞過后面一根纜樁,然后再以8字形挽;④鋼絲繩至少挽五道8字形,尼龍繩至少挽三道8字形;⑤鋼絲繩挽好后打一壓纜活結(jié)以防鋼絲繩跳出纜樁,尼龍纜應(yīng)在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
導(dǎo)纜鉗,導(dǎo)向滾輪的檢查養(yǎng)護(hù)周期為()。
挽樁方法,挽()時(shí)又叫做大挽。
用錨鏈系帶浮筒時(shí)應(yīng)先()。
最為常見的撇纜繩的長度為()。
一般系泊時(shí)鋼絲纜挽樁的道數(shù)為()。