A.開(kāi)放
B.引導(dǎo)
C.中斷
D.穿插
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.抗沖擊
B.防電
C.防水
D.美觀性
A.鋼管樁內(nèi)應(yīng)灌注瀝青防止變形
B.縱梁之間應(yīng)設(shè)置安全可靠的橫向連接
C.跨通航水域時(shí)，應(yīng)封閉通航
D.跨通行道路時(shí)，應(yīng)封閉交通
A.0.50〜0.55
B.0.75〜0.80
C.0.90〜1.05
D.1.05〜1.10
A.立桿
B.欄桿
C.繩索
D.扶梯
A.2.0m
B.3.0m
C.4.0m
D.5.0m
A.泵送前應(yīng)檢查泵送和布料系統(tǒng)
B.首次泵送前應(yīng)進(jìn)行管道抗扭試驗(yàn)
C.輸送栗出料軟管應(yīng)設(shè)專人牽引、移動(dòng)，布料臂下不得站人
D.混凝土輸送管道接頭拆卸前，應(yīng)釋放輸送管內(nèi)剩余壓力
A.10
B.12
C.14
D.16
A.鋼筋加工機(jī)械所有轉(zhuǎn)動(dòng)部件應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩
B.鋼筋冷彎作業(yè)時(shí)，彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定銷的一側(cè)不得站人或通行
C.鋼筋冷拉作業(yè)區(qū)四周不應(yīng)裝設(shè)防護(hù)擋板
D.冷拉鋼筋卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)置于視線良好位置并應(yīng)設(shè)置地錨
A.承重模板應(yīng)橫向?qū)ΨQ、縱向同時(shí)均衡卸落
B.簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)模板宜從支座向跨中方向依次循環(huán)卸落
C.懸臂梁結(jié)構(gòu)模板宜從固定端開(kāi)始順序卸落
D.拆除人員應(yīng)使用穩(wěn)固的登高工具、防護(hù)用品
A.主纜宜采用鋼絲繩，安全系數(shù)不得小于3
B.吊塔、扣塔塔架前后及側(cè)向應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)索，纜風(fēng)索安全系數(shù)應(yīng)大于2
C.塔架頂部應(yīng)設(shè)置可靠的避雷裝置
D.人員上下塔架應(yīng)配備符合要求的電梯或爬梯，徒手攀爬時(shí)不得攜帶物件
最新試題
鉆孔作業(yè)中，電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈，電鉆發(fā)生漏電時(shí)未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用，是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確？（）
分析事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，“業(yè)主方對(duì)投標(biāo)單位資格審查不嚴(yán)格”是發(fā)生本次事故的主要原因。（）
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說(shuō)明施工單位模板施工設(shè)計(jì)存在缺陷。（）
趙某某在使用I類手持電動(dòng)工具時(shí)，未按照規(guī)范要求做好個(gè)人防護(hù)，違反電器安全操作規(guī)程，違章作業(yè)，對(duì)事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。這一分析是否正確？（）
“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹，盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。”是導(dǎo)致本次事故的直接原因（）
風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m，送風(fēng)距離超1400M的做法是錯(cuò)誤的。（）
原有廠房拆除工程施工時(shí)，拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標(biāo)志，應(yīng)采用（）
能見(jiàn)度不良時(shí)，水上作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)按規(guī)定啟用聲響警示設(shè)備和紅光信號(hào)燈。
施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本規(guī)定中，除采用三級(jí)配電系統(tǒng)與二級(jí)保護(hù)系統(tǒng)外，還應(yīng)（）
風(fēng)沙地區(qū)的臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)滿足防風(fēng)、防沙要求，駐地附近應(yīng)設(shè)置高于10m的紅色信號(hào)旗和信號(hào)燈。