A.打粧船作業(yè)應(yīng)服從船長指揮
B.打樁架上的活動(dòng)物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢
C.打樁架上的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置
D.穿越群樁的前纜應(yīng)選定合適位置，絞纜應(yīng)快速操作
E.纜繩兩側(cè)5m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)人
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A.加速
B.減速
C.制動(dòng)
D.停車
E.勻速
A.外側(cè)高、內(nèi)側(cè)低
B.外側(cè)低、內(nèi)側(cè)高
C.縱向基本平順
D.橫向基本平順
E.外側(cè)內(nèi)側(cè)一樣高
A.直接向上行駛
B.橫向行駛
C.對(duì)角線行駛
D.直接向下行駛
E.利用鋼絲繩拖行
A.設(shè)置臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施
B.設(shè)置圍擋
C.設(shè)置生活設(shè)施
D.堆放機(jī)具
E.停放機(jī)械
A.溝底平整
B.排水暢通
C.無沖刷現(xiàn)象
D.無阻水現(xiàn)象
E.溝底不露水，但溝身可以露水
最新試題
風(fēng)沙地區(qū)的臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施應(yīng)滿足防風(fēng)、防沙要求，駐地附近應(yīng)設(shè)置高于10m的紅色信號(hào)旗和信號(hào)燈。
分析事故發(fā)生經(jīng)過，不屬于本次事故原因主要的是（）
將炸藥、雷管等存放在洞中的做法是錯(cuò)誤的。（）
橋墩用模板鋼板有夾層且已生銹這一隱患說明施工單位模板施工設(shè)計(jì)存在缺陷。（）
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分，本次事故應(yīng)屬于（）
鉆孔作業(yè)中，電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈，電鉆發(fā)生漏電時(shí)未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用，是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確？（）
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是（）。
原有廠房拆除工程施工時(shí)，拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標(biāo)志，應(yīng)采用（）
設(shè)計(jì)單位應(yīng)對(duì)工程設(shè)計(jì)嚴(yán)格審查，對(duì)有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)應(yīng)向設(shè)計(jì)單位提出明確的安全要求。判斷這一說法是否正確（）。
趙某使用電鉆打眼作業(yè)過程中，按照規(guī)范對(duì)個(gè)人防護(hù)的要求，除應(yīng)代號(hào)絕緣手套外，還應(yīng)（）