A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
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A.120km/h
B.144km/h
C.40km/h
D.150km/h
A.Ⅰ、Ⅱ級(jí)鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于3‰和Ⅲ級(jí)鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于4‰時(shí)
B.Ⅰ、Ⅱ級(jí)鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差小于3‰和Ⅲ級(jí)鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差小于4‰時(shí)
C.Ⅰ、Ⅱ級(jí)鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于2‰和Ⅲ級(jí)鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于3‰時(shí)
D.Ⅰ、Ⅱ級(jí)鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于1‰和Ⅲ級(jí)鐵路相鄰坡段坡度的代數(shù)差大于2‰時(shí)
最新試題
電源是由電源、用電器、導(dǎo)線和開關(guān)等組成的閉合回路。
平行板電容器是由兩塊相互平行靠得很近而又彼此絕緣的金屬板組成。
使用萬(wàn)用表測(cè)量電阻可以不切斷被測(cè)電路的電源進(jìn)行測(cè)量。
磁場(chǎng)是一種物質(zhì),具有力和能的性質(zhì)。
DG-150型高頻軟插電動(dòng)搗固機(jī)可用于道床石砟搗固、道岔?yè)v固、提速線路搗固,是一種新型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械。
金屬導(dǎo)體的電阻是由材料的性質(zhì)決定的,與它的長(zhǎng)短、粗細(xì)、和溫度無(wú)關(guān)。
閉合電路中電動(dòng)勢(shì)的方向與本電路中電流的方向相同。
規(guī)定電路中電動(dòng)勢(shì)的方向?yàn)樽噪娫簇?fù)極通過(guò)電源內(nèi)部到正極。
電流做功的過(guò)程是電能轉(zhuǎn)化為其他形式的能的過(guò)程。
養(yǎng)路機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中壓力的大小取決于負(fù)載,并隨負(fù)載的變化而變化。