A.電動(dòng)式、液壓式;
B.回轉(zhuǎn)式、懸臂式、舷門(mén)式;
C.舷門(mén)式、滑軌式、定柱式;
D.回轉(zhuǎn)式、懸臂式、組合式。
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A.電動(dòng)錨機(jī);
B.液壓錨機(jī);
C.臥式錨機(jī);
D.立式錨機(jī)。
A.次要構(gòu)件;
B.強(qiáng)力構(gòu)件;
C.普通構(gòu)件;
D.主要構(gòu)件。
A.450;450;
B.450;600;
C.600;600;
D.600;450。
按規(guī)范規(guī)定,船舶系固設(shè)備應(yīng)接受的檢驗(yàn)種類(lèi)有()
①初次檢驗(yàn);
②年度檢驗(yàn);
③中間檢驗(yàn);
④重復(fù)檢驗(yàn);
⑤特別檢驗(yàn)。
A.①、②、③、④、⑤;
B.①、②、③、⑤;
C.①、②、③、④;
D.②、③、④、⑤。
按規(guī)范規(guī)定,船舶更新的系固設(shè)備應(yīng)滿足()
①為主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的形式和產(chǎn)品;
②具有由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的證書(shū);
③如無(wú)試驗(yàn)證書(shū),則應(yīng)按有關(guān)要求授權(quán)的驗(yàn)船師對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)。
A.①②③;
B.①③;
C.①②;
D.②③。
最新試題
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。
中間軸承安裝可選用()。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中,正確的是()。
平軸法校中是指()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。
主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。