先拆混泥土梁后拆混凝土板是事故發(fā)生原因之一。

安全生產(chǎn)專項費用管理應(yīng)堅持“規(guī)范計取，合理計劃，計量支付，確保投入”的原則，公路水運工程安全生產(chǎn)專項費用的提取標(biāo)準(zhǔn)為，不低于建筑安裝工程造價1.5%的比例計取，且不能作為競爭性報價，在成本中列支。

LEC方法又稱作業(yè)條件危險分析法或格雷厄姆-金尼方法。（）

本案中“事故發(fā)生單位概況”屬于事故應(yīng)報告的內(nèi)容。

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，下列關(guān)于此次生產(chǎn)安全事故調(diào)查組的人員構(gòu)成、主要工作程序與任務(wù)、責(zé)任和權(quán)力的說法中，正確的是（）。

中毒屬于第二類傷害，這種說法

生產(chǎn)礦井發(fā)生井噴的物質(zhì)中含有H，S的有毒氣體，該有毒氣體是危險源。

安全技術(shù)交底由優(yōu)先交底采用新的安全技術(shù)方法和技術(shù)措施。

安全教育培訓(xùn)應(yīng)堅持先培訓(xùn)、后上崗的原則。

本案中，“鋼管距高壓線過近而未采取隔離措施”屬于存在的安全管理的缺陷。