A.加大噴油量以保證空燃比
B.保持正常起動(dòng)的噴油量
C.自動(dòng)斷油
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A.人力起動(dòng)
B.電動(dòng)機(jī)起動(dòng)
C.輔助汽油機(jī)起動(dòng)
A.空檔怠速行駛
B.掛檔松油門行駛
C.掛檔踩油門行駛
A.混合氣的成分
B.點(diǎn)火時(shí)間
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大小
A.α=0.6；
B.α=1.0；
C.α=1.2；
D.α=1.5
A.工況變化范圍很大且非常迅速；
B.工況間的變化是連續(xù)的；
C.在汽車行駛的大部分時(shí)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)是在中等負(fù)荷下工作；
D.以上都對(duì)
最新試題
混合動(dòng)力汽車中，哪種模式可以實(shí)現(xiàn)零排放行駛（）？
在電動(dòng)汽車中，用于儲(chǔ)存電能的部件是（）。
關(guān)于新能源汽車的充電接口，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
新能源汽車中的“熱管理系統(tǒng)”不僅用于電池，還可能包括哪些部件的散熱或加熱（）？
關(guān)于新能源汽車的“充電策略”，哪種方式更有利于延長(zhǎng)電池壽命（）？
在新能源汽車中，為了應(yīng)對(duì)寒冷天氣對(duì)電池性能的影響，通常會(huì)采用哪種技術(shù)來(lái)提高電池的低溫性能（）？
在新能源汽車的“熱管理系統(tǒng)”中，為了保持電池的最佳工作溫度范圍，通常會(huì)采用什么方式（）？
新能源汽車中的BMS（電池管理系統(tǒng)）主要負(fù)責(zé)什么功能（）？
以下哪種電池技術(shù)在新能源汽車中應(yīng)用最為廣泛（）？
在新能源汽車中，用來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收的制動(dòng)系統(tǒng)通常被稱為（）。