駕駛員下達(dá)舵令時應(yīng)考慮（）
①船舶應(yīng)舵性能；
②航行區(qū)域狀況；
③操舵裝置控制方式；
④舵工操舵水平。
A.①、②、④；
B.①、②、③、④；
C.②、③、④；
D.①、②、③。
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A.起居甲板；
B.駕駛臺甲板；
C.救生艇甲板；
D.羅經(jīng)甲板。
A.頂甲板；
B.起居甲板；
C.駕駛甲板；
D.艇甲板。
甲板起重機回轉(zhuǎn)塔架內(nèi)裝三部電機；其作用是（）
①塔架基座的升降；
②吊貨索升降；
③吊臂變幅；
④塔架旋轉(zhuǎn)。
A.①②③；
B.①②④；
C.①③④；
D.②③④。
集裝箱船的特點是（）
①艙口大，雙層殼；
②一般為多層甲板結(jié)構(gòu)；
③艙內(nèi)有箱格導(dǎo)軌裝置。
A.①、②、③；
B.①、②；
C.①、③；
D.②、③。
A.大抓力錨；
B.有桿錨；
C.丹福斯錨；
D.無桿錨。
最新試題
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時，供油提前角也同時增大的噴油泵是（）噴油泵。
軸向推力估算時，液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是（）。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是（）。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較，一般（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
主機用照光法校中時，需要使用（）個照光儀。
尾軸管樹脂法安裝時，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯誤的是（）。