A、1
B、2
C、3
D、4
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A、逆流切斷器
B、節(jié)流器
C、節(jié)壓器
A、720°
B、360°
C、270°
D、180°
A、統(tǒng)一式
B、預(yù)燃室式
C、渦流室式
D、分隔式
A、間隙配合
B、過(guò)盈配合
C、過(guò)渡配合
A、制動(dòng)距離過(guò)短
B、制動(dòng)跑偏
C、制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)
D、制動(dòng)拖滯
最新試題
裝載機(jī)司機(jī)艙內(nèi)可以人機(jī)分離不徹底作業(yè)。
裝載機(jī)對(duì)差速器的要求是()。
輪胎異常磨損屬于()系統(tǒng)的常見(jiàn)故障。
裝載機(jī)司機(jī)要貫徹落實(shí)隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行裝載機(jī)安全操作規(guī)程。
機(jī)械工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)J1603-75規(guī)定的國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)型號(hào)中輪胎行走,液力傳動(dòng)代號(hào)為()。
裝載機(jī)傳動(dòng)系()故障表現(xiàn)出“壓力正常但作業(yè)爬坡或行走無(wú)力”的故障現(xiàn)象。
裝載機(jī)停車(chē)時(shí)應(yīng)注意拉好手制動(dòng)器。
裝載機(jī)裝車(chē)作業(yè),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,選擇最佳的作業(yè)路線循環(huán)方式。
裝載機(jī)堆垛作業(yè)時(shí)可以倒車(chē)不兩側(cè)回頭。
裝載機(jī)堆垛作業(yè)時(shí)可以與門(mén)機(jī)抓斗交叉作業(yè),不及時(shí)躲避。