A.1.2倍;
B.2.4倍;
C.1.5倍;
D.1.8倍。
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你可能感興趣的試題
A.1.2;
B.1.8;
C.2.4;
D.1.5。
普通海船操舵裝置控制系統(tǒng)的傳動(dòng)方式包括()
①隨動(dòng)控制;
②自動(dòng)控制;
③直接控制;
④比例控制。
A.①、②、③、④;
B.①、②、③;
C.①、③、④;
D.②、③、④。
A.100;100;
B.50;100;
C.100;50;
D.50;50。
破洞面積為0.2m2,其中心至水面距離為1m,艙內(nèi)無(wú)水,則其浸水速度為()m3/s(流量系數(shù)為0.6)。
A.0.27;
B.0.48;
C.0.42;
D.0.53。
平衡舵的特點(diǎn)是()
①舵葉壓力中心靠近舵軸;
②所需的轉(zhuǎn)舵力矩小;
③可相應(yīng)減小所需的舵機(jī)功率;
④結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
A.①、②、③;
B.①、③、④;
C.①~④;
D.②、③、④。
最新試題
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較,一般()。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度,這個(gè)溫度是指()。
平軸法校中是指()。
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣,其目的是()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。