下列關(guān)于碰墊的說(shuō)法,正確的是()
①用于緩沖船體與他物的撞擊或摩擦;
②便于將絞纜機(jī)卷筒上纜繩挽樁時(shí)使用;
③保護(hù)纜繩。
A.①②③;
B.②;
C.③;
D.①。
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A.船用繩索的產(chǎn)品證書(shū)上明確標(biāo)注;
B.繩索的安全工作負(fù)荷;
C.一般情況下取破斷強(qiáng)度的六分之一;
D.表征繩索的實(shí)際強(qiáng)度。
A.操作絞纜機(jī)的人員應(yīng)控制絞纜速度;
B.纜繩絞不動(dòng)時(shí)應(yīng)加大絞纜機(jī)的功率;
C.鋼絲繩制纜索可用于所有系纜;
D.挽樁時(shí)先繞過(guò)前面一根纜樁,然后再以8字形挽牢。
A.集裝箱船;
B.散裝貨船;
C.礦砂船;
D.滾裝船。
A.丹福斯錨;
B.海軍錨;
C.螺旋錨;
D.無(wú)桿錨。
下列哪項(xiàng)是錨鏈標(biāo)記的目的()
①迅速識(shí)別松出的長(zhǎng)度;
②及時(shí)控制絞錨速度;
③警告錨鏈艙內(nèi)剩余鏈長(zhǎng)。
A.①②③;
B.①;
C.②;
D.③。
最新試題
主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
下列關(guān)于螺旋槳無(wú)鍵液壓安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中,正確的是()。
下面有關(guān)尾軸管樹(shù)脂法安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí),油柜的高度()。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
尾軸管樹(shù)脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。