單項(xiàng)選擇題關(guān)于制動(dòng)甩尾的原因。甲認(rèn)為:后橋懸架彈簧彈力不一致只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為:兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣是其中之一。丙認(rèn)為:兩后輪制動(dòng)間隙不一致是其中之一??捶ㄕ_的是()。

A、甲和乙
B、丙和甲
C、乙和丙
D、均錯(cuò)


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1.單項(xiàng)選擇題右轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)()行駛靠右行駛。

A、加速
B、勻速
C、減速
D、全速

3.單項(xiàng)選擇題汽油是從石油中精煉得到的()

A、碳水化合物
B、碳?xì)浠衔?br /> C、碳?xì)浠旌衔?br /> D、氣體

4.單項(xiàng)選擇題球叉式萬(wàn)向節(jié)的從動(dòng)叉轉(zhuǎn)動(dòng)以()為中心。

A、主動(dòng)叉
B、主銷(xiāo)
C、傳動(dòng)鋼球
D、定心鋼球

5.單項(xiàng)選擇題保證行車(chē)安全,牢固樹(shù)立“()”的觀念,是每一個(gè)駕駛員神圣的“天職”。

A、多快好省
B、多拉快跑
C、安全第一
D、熱愛(ài)本職工作

最新試題

駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車(chē)輛,一定要高度集中注意力,做到()。

題型:多項(xiàng)選擇題

國(guó)產(chǎn)火花塞絕緣體下部長(zhǎng)度約8毫米左右的火花塞定為()火花塞。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)起動(dòng)時(shí),應(yīng)把()位置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()懸架的汽車(chē),車(chē)輪定位參數(shù)變化較大,維護(hù)修理不便,輪胎磨損角嚴(yán)重。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。

題型:多項(xiàng)選擇題

()汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好,駕駛員操縱方便,還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸,使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

加速裝置工作時(shí),其出油時(shí)間的早晚,噴油持續(xù)時(shí)間的長(zhǎng)短都與()有關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果柴油機(jī)供油時(shí)間過(guò)遲,在氣缸中沒(méi)有來(lái)得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出,此煙霧呈()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)彎行駛時(shí),后輪比前輪通過(guò)的位置要(),故形成轉(zhuǎn)彎時(shí)的內(nèi)外輪差。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在道路條件和車(chē)速相同時(shí),非承載質(zhì)量越小,則()所受到的沖擊載荷也越小。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題