A、電腦顯示故障
B、上升管儀表房的儀表總電源斷開
C、電腦顯示正常
D、風(fēng)機(jī)停機(jī)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、機(jī)前蝶閥的自動控制
B、耦合器轉(zhuǎn)速的自動控制
C、集氣管壓力的控制
D、機(jī)后煤氣壓力的放散
A、風(fēng)機(jī)前吸力
B、初冷前吸力
C、風(fēng)機(jī)回流量
D、機(jī)后煤氣壓力
A、測量值偏小
B、電極會短路,造成無法檢測流量
C、測量值變大
D、對測量值無影響
A、在管道的中心線處
B、越過管道的中心線10~50mm
C、靠近管道的中心線
D、到達(dá)另一側(cè)管壁
A、閥門的百分開度
B、空氣壓力
C、調(diào)節(jié)器的百分輸出
D、以上都不是
最新試題
觸電方式有()觸電、()觸電、()觸電。
調(diào)節(jié)器的輸出值通常代表()
自動調(diào)節(jié)閥的最佳開度為()
焦化煤氣風(fēng)機(jī)常見故障有哪些?
如果你是風(fēng)機(jī)崗的操作工,發(fā)現(xiàn)電腦上顯示的集氣管壓力調(diào)節(jié)閥的閥位反饋全部是零,且壓力值為滿量程(最大值),可焦?fàn)t上生產(chǎn)正常,那么你可以判斷()
說出推焦車機(jī)械部分主要結(jié)構(gòu)包括哪幾部分及作用并列出推焦車行走機(jī)構(gòu)減速機(jī)的日常點檢主要有哪些項目?
什么是工作火花?
電氣設(shè)備發(fā)生短路、過負(fù)荷、接觸不良、電火花等是造成電氣設(shè)備發(fā)生()的主要原因
電氣事故的多發(fā)部位即“事故點”的位置常常發(fā)生在()
什么是事故火花?