建設(shè)工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測方法
某城市建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)單位委托監(jiān)理單位承擔(dān)施工階段的監(jiān)理任務(wù)，并通過公開招標(biāo)選定甲施工單位作為施工總承包單位，工程實(shí)施中發(fā)生了下列事件。
事件1：樁基工程開始后，專業(yè)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)甲施工單位未經(jīng)建設(shè)單位同意將樁基工程分包給乙施工單位，為此，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)要求暫停樁基施工。征得建設(shè)單位同意分包后，甲施工單位將乙施工單位的相關(guān)材料報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查，經(jīng)審查，乙施工單位的資質(zhì)條件符合要求，可進(jìn)行樁基施工。
事件2：樁基施工過程中，出現(xiàn)斷樁事故，經(jīng)調(diào)查分析，此次斷樁事故是因?yàn)橐沂┕挝粨屵M(jìn)度，擅自改變施工方案引起。對此，原設(shè)計(jì)單位提供的事故處理方案為：斷樁清除，原單位重新施工。乙施工單位按處理方案實(shí)施。
事件3：為進(jìn)一步加強(qiáng)施工過程的質(zhì)量控制，總監(jiān)理工程師代表指派專業(yè)監(jiān)理工程師對原監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中的質(zhì)量控制措施進(jìn)行修改，修改后的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則經(jīng)總監(jiān)理工程師代表審查批準(zhǔn)后實(shí)施。
事件4：工程進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段，建設(shè)單位發(fā)文要求監(jiān)理單位和甲施工單位各自邀請城建檔案管理部門進(jìn)行工程檔案驗(yàn)收并直接辦理移交事宜，同時(shí)要求監(jiān)理單位對施工單位的工程檔案質(zhì)量進(jìn)行檢查。甲施工單位收到建設(shè)單位發(fā)文后將文件轉(zhuǎn)發(fā)給乙施工單位。
事件5：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在檢查甲施工單位的工程檔案時(shí)發(fā)現(xiàn)缺少乙施工單位的工程檔案，甲施工單位的解釋是：按建設(shè)單位要求，乙施工單位自行辦理了工程檔案的驗(yàn)收及移交。在檢查乙施工單位的工程檔案時(shí)發(fā)現(xiàn)缺少斷樁處理的相關(guān)資料，乙施工單位的解釋是，斷樁清除后原單位重新施工，不需列入這部分資料。
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最新試題
招投標(biāo)中事件1～3是否符合有關(guān)規(guī)定？說明理由。
針對類似模板工程，通常采取什么樣的處理方式？
事件1中，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對乙施工單位資格審查的程序和內(nèi)容是什么？
事件3中，若解除施工合同，根據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319--2000），甲施工單位應(yīng)得到哪些費(fèi)用補(bǔ)償？
對表5—2中未通過的調(diào)試工作，根據(jù)施工合同進(jìn)行責(zé)任界定，并確定應(yīng)補(bǔ)償施工單位的費(fèi)用。
事件2中，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)如何調(diào)整計(jì)劃才能既實(shí)現(xiàn)建設(shè)單位的要求又能使趕工費(fèi)用最少？說明理由。增加的趕工費(fèi)用最少是多少？
監(jiān)理單位在這起事故中是否應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任？說明理由。
施工單位是否可以就事件2、3提出費(fèi)用索賠？如果不可以索賠，說明理由。如果可以索賠，說明理由并計(jì)算可索賠多少費(fèi)用。
在招標(biāo)過程中，共有6家公司競標(biāo)。投標(biāo)人A在開標(biāo)時(shí)間前2小時(shí)，該投標(biāo)人又遞交了一份補(bǔ)充文件，其中聲明將原報(bào)價(jià)降低1%。投標(biāo)人B的投標(biāo)文件在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件的截止時(shí)間后半小時(shí)送達(dá)；投標(biāo)人C的投標(biāo)文件未密封。評標(biāo)委員會是否應(yīng)該對這三家公司的投標(biāo)文件進(jìn)行評審？為什么？
在合同約定的工程開工日前某個(gè)規(guī)定的時(shí)間，承包方按時(shí)提交了施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃，監(jiān)理工程師及時(shí)進(jìn)行了審查，并予以確認(rèn)和批準(zhǔn)。此后，承包方在按施工組織設(shè)計(jì)組織施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)施工方案有缺陷，造成安全事故，延誤了工程進(jìn)度。為此，承包方以施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可，監(jiān)理工程師應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任為理由而提出索賠要求。監(jiān)理方應(yīng)如何處理？