A.關(guān)閉模式
B.從屬模式
C.停放模式
D.人機模式
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A.泵箱
B.中間水箱
C.開水爐
D.污物箱
A.0
B.25%
C.50%
D.80%
A.防火
B.防雨
C.防隱私
D.空間隔離
A.送風(fēng)風(fēng)門
B.回風(fēng)風(fēng)門
C.新風(fēng)風(fēng)門
D.廢排風(fēng)門
A.送風(fēng)
B.回風(fēng)
C.新風(fēng)
D.廢排
最新試題
驗電器應(yīng)定期做（）、啟動試驗。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組檢查（）及導(dǎo)流罩各部件齊全，無變形、損壞。
把鋼軌作為電路稱為（），車組通過時輪對將鋼軌短接，進而觸發(fā)繼電器動作，再控制信號燈，從而替代了大量人工參與的過程。
ATP系統(tǒng)，即（），可對列車運行速度進行分級或連續(xù)監(jiān)督，當(dāng)列車實際速度超過允許值時，輸出列車常用制動或緊急制動。
當(dāng)有列車進入軌道電路區(qū)段時，輪對將鋼軌（），繼電器被短路，失電掉下，變成紅燈亮起，向后續(xù)列車發(fā)出停車信號。
CR300BF動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：入庫接車時污物箱液位視窗不高于（）。
閉塞分區(qū)入口處改用許可進入的（）。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組登頂人員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，嚴(yán)禁尾隨進入三層作業(yè)平臺；登頂人員車頂作業(yè)完畢，依次（）進門。
CR300BF動車組高壓設(shè)備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組車頂作業(yè)時，應(yīng)提前將安全平臺放下，應(yīng)在車頂防滑部分行走，注意腳下，防止跌倒滑落；通過兩車連接處時，注意車輛間間隙，防止踏空（）。