A.送風(fēng)風(fēng)門(mén)
B.回風(fēng)風(fēng)門(mén)
C.新風(fēng)風(fēng)門(mén)
D.廢排風(fēng)門(mén)
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A.送風(fēng)
B.回風(fēng)
C.新風(fēng)
D.廢排
A.DCB 0911A
B.DCB 0912B
C.DCB 0911B
D.DCB 0912A
A.GSM
B.GPS
C.CMDA
D.WLAN
A.可靠性高,很少維護(hù)
B.高度低,重量輕
C.使用高壓絕緣材料
D.固體絕緣材料無(wú)內(nèi)部漏電路徑
A.一個(gè)牽引電機(jī)
B.一個(gè)齒輪箱
C.一個(gè)齒形聯(lián)軸節(jié)
D.一個(gè)吊桿
最新試題
動(dòng)車(chē)基地主要負(fù)責(zé)CRH系列動(dòng)車(chē)組的()級(jí)檢修工作。
人們把線(xiàn)路分成一段一段的,每一次都先確認(rèn)前面一段沒(méi)有車(chē)再往前開(kāi)。一個(gè)一個(gè)地放車(chē),每一段稱(chēng)作一個(gè)()。
重聯(lián)前檢查自動(dòng)車(chē)鉤()固定良好,解鉤拉繩無(wú)纏繞、繃緊等異常現(xiàn)象。
CR300BF動(dòng)車(chē)組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū):入庫(kù)接車(chē)時(shí)污物箱液位視窗不高于()。
把鋼軌作為電路稱(chēng)為(),車(chē)組通過(guò)時(shí)輪對(duì)將鋼軌短接,進(jìn)而觸發(fā)繼電器動(dòng)作,再控制信號(hào)燈,從而替代了大量人工參與的過(guò)程。
驗(yàn)電器應(yīng)定期做()、啟動(dòng)試驗(yàn)。
動(dòng)車(chē)組管理信息系統(tǒng)劃分為()。
驗(yàn)電棒自檢時(shí)指示燈應(yīng)有間斷閃光,發(fā)出間斷報(bào)警聲,說(shuō)明該驗(yàn)電器()。
CRH380B型動(dòng)車(chē)組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū):動(dòng)車(chē)組車(chē)頂作業(yè)時(shí),應(yīng)提前將安全平臺(tái)放下,應(yīng)在車(chē)頂防滑部分行走,注意腳下,防止跌倒滑落;通過(guò)兩車(chē)連接處時(shí),注意車(chē)輛間間隙,防止踏空()。
輔助電源由輔助電源裝置和()兩個(gè)裝置組成。