A.吊桿的仰角
B.吊貨滑車組的滑輪數(shù)目m
C.吊桿自重G
D.吊貨滑車組滑輪摩擦力
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輕型單吊桿千斤索眼板受力有（）
①千斤索張力的反作用力T；
②千斤索滑車組動(dòng)端張力T’；
③下滑車受力K
A.②③
B.①③
C.①②
D.①②③
在進(jìn)行單吊桿圖解受力分析時(shí)（）
①先確定長(zhǎng)度和力的比例尺；
②繪制吊桿工況位置圖；
③繪制吊桿受力圖；
④繪制吊桿剖面圖。
A.②～④
B.①③④
C.①②④
D.①～③
在繪制吊桿位置圖和吊桿受力圖時(shí)，線段長(zhǎng)度及方向分別代表（）
①吊桿及桅柱實(shí)際長(zhǎng)；
②吊桿及桅柱受力大?。?br /> ③吊桿及桅柱受力方向；
④千斤索、穩(wěn)索、吊貨索受力大小及方向。
A.①～③
B.②～④
C.①③④
D.①～④
A.與仰角θ有關(guān)
B.與仰角θ無(wú)關(guān)
C.與仰角θ無(wú)關(guān)，與L/H有關(guān)
D.與仰角θ有關(guān)，與L/H無(wú)關(guān)
A.與仰角有關(guān)
B.與仰角無(wú)關(guān)
C.與仰角無(wú)關(guān)，與滑輪數(shù)m有關(guān)
D.與仰角有關(guān)，與滑輪數(shù)m無(wú)關(guān)
最新試題
一般而言，艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承（）。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用（）。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是（）。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。