單項(xiàng)選擇題在物流標(biāo)準(zhǔn)體系中有關(guān)物流設(shè)施設(shè)備的原則、主要術(shù)語、分類、圖示符號(hào)等，這些對(duì)于整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系而言，起著一個(gè)協(xié)調(diào)、交流、約束的作用。它稱為（）。

A.物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
B.物流管理基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
C.物流服務(wù)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
D.物流信息基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)


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1.單項(xiàng)選擇題（）作為物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化的核心，是形成系列化的基礎(chǔ)。

A.物流模數(shù)
B.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)
C.作業(yè)規(guī)范
D.工作標(biāo)準(zhǔn)

2.單項(xiàng)選擇題物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的作用和建筑模數(shù)尺寸的作用大體是相同的?？紤]的基點(diǎn)主要是（）。

A.簡(jiǎn)單化
B.標(biāo)準(zhǔn)化
C.統(tǒng)一化
D.規(guī)范化

3.單項(xiàng)選擇題"用戶第一"的理念在物流活動(dòng)中的反映，就是（）物流越來越受到重視，多樣化的（）物流與簡(jiǎn)單化的（）物流的配合性出現(xiàn)了困難。

A.末端；末端；主體
B.主體；末端；主體
C.主體；主體；末端
D.末端；主體；末端

5.單項(xiàng)選擇題在標(biāo)準(zhǔn)化形式中，（）以系統(tǒng)的分解與組合理論為基礎(chǔ)。

A.統(tǒng)一化
B.系列化
C.通用化
D.組合化

最新試題

物流標(biāo)準(zhǔn)是建立在一般標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)之上的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，物流系統(tǒng)只需要國(guó)家規(guī)定的統(tǒng)一計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)就足夠了。

題型：判斷題

基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是指標(biāo)準(zhǔn)化的共同單位尺寸，或系統(tǒng)各標(biāo)準(zhǔn)尺寸的最大公約尺寸。在制定各個(gè)具體的尺寸標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要以基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為依據(jù)，選取其整數(shù)倍為規(guī)定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，這樣，可以大大減少尺寸的復(fù)雜性，使物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)配合，并成為系列化的基礎(chǔ)。

題型：判斷題

物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的主要特點(diǎn)有哪些？

題型：?jiǎn)柎痤}

集裝貨物在物流過程中始終都是以一個(gè)集裝體為基本單位，其包裝形態(tài)在裝卸、輸送及保管的各個(gè)階段基本上都不會(huì)發(fā)生變化，也就是說，集裝貨物在"結(jié)、節(jié)點(diǎn)"上容易實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的處理。

題型：判斷題

試述物流標(biāo)準(zhǔn)的種類。

題型：?jiǎn)柎痤}

我國(guó)托盤高度基本尺寸為100毫米與80毫米兩種。

題型：判斷題

請(qǐng)結(jié)合上文談?wù)勎锪鳂?biāo)準(zhǔn)化的重要性和中國(guó)郵政物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容。

題型：?jiǎn)柎痤}

建立物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)是什么？物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化配合？

題型：?jiǎn)柎痤}

物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的主要特點(diǎn)主要體現(xiàn)在：市場(chǎng)導(dǎo)向的特點(diǎn)、一致性與協(xié)調(diào)性的特點(diǎn)、科學(xué)發(fā)展的特點(diǎn)和推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新的特點(diǎn)。

題型：判斷題

（1）簡(jiǎn)要說明我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化存在的問題。（2）結(jié)合材料，你認(rèn)為發(fā)展我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化有哪些對(duì)策？

題型：?jiǎn)柎痤}