A.一貫托盤(pán)化
B.直達(dá)
C.中轉(zhuǎn)
D.復(fù)合一貫制
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A.三向堆垛式叉車(chē)
B.堆垛起重機(jī)
C.跨車(chē)
D.伸縮臂式叉車(chē)
A.移動(dòng)式貨架
B.后退式貨架
C.重力式貨架
D.組裝貨架
A.塑料托盤(pán)
B.金屬托盤(pán)
C.紙質(zhì)托盤(pán)
D.活框托盤(pán)
A.承載物均勻平整地?cái)[放在托盤(pán)上
B.使用叉車(chē)可以直接推拉托盤(pán)
C.員工工作可以站在托盤(pán)上
D.叉車(chē)運(yùn)送托盤(pán)貨品時(shí)工作臂保持豎直
A.恒溫空調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
B.冷藏倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
C.常溫空調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
D.冷凍倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
最新試題
保持零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)與整車(chē)運(yùn)價(jià)之間合理的比例關(guān)系主要是避免()
下列關(guān)于企業(yè)需求預(yù)測(cè)方法的描述,正確的有()
降低庫(kù)房適度可以通過(guò)()來(lái)實(shí)現(xiàn)。
MRP中產(chǎn)品凈需求量的決定因素包括()
堆垛時(shí),整個(gè)貨垛的重量不能超過(guò)()
儲(chǔ)備型庫(kù)房的非儲(chǔ)存面積一般包括()
在物流市場(chǎng)預(yù)測(cè)活動(dòng)中,關(guān)于縱向數(shù)據(jù)正確的說(shuō)法是()
貨物運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃執(zhí)行的隨機(jī)因素有()
物流標(biāo)準(zhǔn)化涉及()內(nèi)容。
當(dāng)一個(gè)零部件或部件在多種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不同層次出現(xiàn)或在一個(gè)產(chǎn)品的多個(gè)層次出現(xiàn),該零件具有()層次代碼。