制定修理（拉伸）程序時，應(yīng)遵循（）基本規(guī)則，以保證通過最少量的拉伸校正來修復(fù)損壞部件的變形，并且不會造成進(jìn)一步的車身結(jié)構(gòu)損傷。

整體式車身在平臺式車身校正儀上固定時至少需要（）個以上的固定點。

整個車身在修理時，要按（）的順序完成修理過程。

用熱蠟筆監(jiān)視加熱時，是（），當(dāng)達(dá)到一定的溫度時，熱蠟筆記號就會熔解。

固定式校正平臺的高度一般是（）。

關(guān)于使用平臺式車身校正儀進(jìn)行車身校正，下列（）說法是正確的。

車身材料內(nèi)部形成應(yīng)力的原因有（）。

下列（）可能是由于整體車身上存在應(yīng)力導(dǎo)致的。

門檻板更換后，可以采用（）進(jìn)行焊接。

車架式車身的車架定位方式為（）。