圖4-41所示半圓柱質(zhì)心位于點(diǎn)C，放在水平面上。將其在圖示位置無(wú)初速釋放后，在下述兩種情況下，質(zhì)心將怎樣運(yùn)動(dòng)（）。
（1）圓柱與水平面間無(wú)摩擦。
（2）圓柱與水平面間有很大的摩擦因數(shù)。
A.情況（1）時(shí)質(zhì)心坐標(biāo)xC、yC均改變
B.情況（2）時(shí)質(zhì)心坐標(biāo)xC、yC均改變
C.情況（2）時(shí)質(zhì)心坐標(biāo)xC不變，yC改變
D.情況（2）時(shí)質(zhì)心坐標(biāo)xC、yC均不變
您可能感興趣的試卷
- 注冊(cè)環(huán)保工程師基礎(chǔ)考試上午（電氣與信息）歷年真題試卷匯編1
- 注冊(cè)環(huán)保工程師基礎(chǔ)考試上午（理論力學(xué)）歷年真題試卷匯編2
- 注冊(cè)環(huán)保工程師基礎(chǔ)考試上午（電氣與信息）歷年真題試卷匯編2
- 注冊(cè)環(huán)保工程師基礎(chǔ)考試上午（理論力學(xué)）歷年真題試卷匯編5
- 注冊(cè)環(huán)保師公共基礎(chǔ)知識(shí)-電氣與信息(三)
- 注冊(cè)環(huán)保工程師基礎(chǔ)考試上午（普通物理）歷年真題試卷匯編4
- 注冊(cè)環(huán)保師公共基礎(chǔ)知識(shí)-法律法規(guī)(二)
你可能感興趣的試題
A.第一節(jié)車廂
B.最后一節(jié)車廂
C.中部的第一節(jié)
D.所有車廂掛鉤受力相同
A.當(dāng)F’R=0時(shí)，必有MA=MB
B.當(dāng)F’R=0時(shí)，可能有MA≠MB
C.當(dāng)F’R≠0時(shí)，可能有MA=MB
D.當(dāng)F’R=0時(shí)，可能有MA=MB
A.正確
B.在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)正確
C.在勻變速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)正確
D.不正確
圖4-8中小球C重P，由繩索AC，BC懸掛處于靜止。此時(shí)由靜力學(xué)可求得繩的張力FAC=FBC=P?，F(xiàn)將BC繩突然剪斷，試判斷在剛剪斷瞬時(shí)下述各說(shuō)法正確的是（）。
A.在該瞬時(shí)，仍然有FAC=P
B.在該瞬時(shí)，F(xiàn)AC＞P
C.在該瞬時(shí)，F(xiàn)AC＜P
D.在該瞬時(shí)，F(xiàn)AC=0
A.前者說(shuō)法對(duì)，后者說(shuō)法錯(cuò)
B.前者說(shuō)法錯(cuò)，后者說(shuō)法對(duì)
C.全都正確
D.全都錯(cuò)誤
如圖4-56所示，滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為JO，重物質(zhì)量為m，拉力為F，繩與輪間不打滑。試求下述兩種情況下，輪兩邊繩的拉力（）。
（1）重物以等速度v上升和下降
（2）重物以加速度a上升和下降
A.在（1）中繩兩邊拉力不同
B.在（2）中繩兩邊拉力相同
C.在（2）中繩兩邊拉力不同
D.在（1）、（2）中繩兩邊拉力均不確定
如圖4-57所示平面機(jī)構(gòu)中，AC∥BD，且AC=BD=d，均質(zhì)桿AB的質(zhì)量為m，長(zhǎng)為l。AB桿慣性力系向AB桿質(zhì)心C簡(jiǎn)化結(jié)果是（）。 
A
B.
A.該質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量必守恒
B.該質(zhì)點(diǎn)必作直線運(yùn)動(dòng)
C.該質(zhì)點(diǎn)必作勻速運(yùn)動(dòng)
D.以上均有可能
如圖4-2所示．若某平面任意力系滿足∑Fx=0，∑Fv=0，且該力系向C點(diǎn)簡(jiǎn)化的主矩為MC，求該力系向B點(diǎn)簡(jiǎn)化的結(jié)果（）。
A.MB≠MC
B.主矩MB=0
C.主矢F’R≠0
D.主矩MB=MC
圖4-44所示無(wú)重剛桿焊接在x軸上，與z軸夾角β≠90°，兩球A，B焊接在桿兩端，兩球質(zhì)量相同，且AO=OB，系統(tǒng)繞z軸以不變的角速度ω轉(zhuǎn)動(dòng)。下述說(shuō)法正確的是（）。
A系統(tǒng)對(duì)O點(diǎn)的動(dòng)量矩守恒，對(duì)z軸的動(dòng)量矩不守恒
B系統(tǒng)對(duì)O點(diǎn)的動(dòng)量矩不守恒，對(duì)z軸的動(dòng)量矩守恒
C小球B對(duì)點(diǎn)O的動(dòng)量矩守恒
D小球B對(duì)點(diǎn)z軸的動(dòng)量矩不守恒
最新試題
汽車通過(guò)拱橋（橋面曲線為拋物線）時(shí)，車廂作（）。
某力系在任意軸上的投影都等于零，則該力系（）。
兩根軸z，z’互相平行，且均不通過(guò)剛體質(zhì)心，其與質(zhì)心軸的距離分別為a，b。已知?jiǎng)傮w質(zhì)量為m，剛體對(duì)z及z’軸轉(zhuǎn)動(dòng)慣量Jz及Jz’之間的關(guān)系（）。
如圖所示，大三角塊A置于光滑水平面上，小三角塊B置于大三角塊A的斜面上，整個(gè)系統(tǒng)無(wú)摩擦。系統(tǒng)初始靜止，在重力作用下B塊沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，A塊也會(huì)發(fā)生水平運(yùn)動(dòng)。直至B塊落地之前，下述說(shuō)法正確的是（）。
如圖所示正方體上A點(diǎn)作用一個(gè)力F，沿棱方向，下述說(shuō)法正確的是（）。
已知圖中A點(diǎn)的加速度大小和方向，試指出B點(diǎn)及C點(diǎn)的加速度aB，aC的方向。（）
求解質(zhì)點(diǎn)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的初始條件是用來(lái)（）。
下述說(shuō)法正確的是（）。
如圖所示物體重心在點(diǎn)C，重物由繩索O1A與O2B吊住，處于平衡?，F(xiàn)將O2B突然剪斷，在剪斷后的極短時(shí)間內(nèi)，點(diǎn)C除向下運(yùn)動(dòng)外．是向左方運(yùn)動(dòng)還是向右方運(yùn)動(dòng)（）。
一動(dòng)點(diǎn)作平面曲線運(yùn)動(dòng)，若其速度大小不變，則其速度矢量與加速度矢量夾角為（）。