多項(xiàng)選擇題依據(jù)運(yùn)輸安全對(duì)象管理,行車安全部分包括()

A.車務(wù)部門作業(yè)安全
B.機(jī)務(wù)部門作業(yè)安全
C.工務(wù)部門作業(yè)安全
D.電務(wù)部門作業(yè)安全
E.車輛部門作業(yè)安全


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1.多項(xiàng)選擇題《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》的主要內(nèi)容有()

A.行車作業(yè)人身安全通用標(biāo)準(zhǔn)
B.接發(fā)列車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)
C.調(diào)車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)
D.裝卸作業(yè)和押運(yùn)人員安全規(guī)定
E.搬道(清掃)作業(yè)人員人身安全標(biāo)準(zhǔn)

2.單項(xiàng)選擇題增強(qiáng)路內(nèi)職工安全素質(zhì)的最佳途徑是()

A.安全教育
B.安全檢查
C.安全監(jiān)察
D.安全責(zé)任制

3.單項(xiàng)選擇題思想政治工作屬于運(yùn)輸安全管理手段中的()

A.行政手段
B.道德手段
C.柔性調(diào)節(jié)手段
D.剛性調(diào)節(jié)手段

4.單項(xiàng)選擇題采用行政手段指揮和干預(yù)鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)主要依靠()

A.強(qiáng)制性
B.廣大職工無(wú)條件的服從
C.權(quán)威性
D.行政領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的職能和權(quán)利

5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸生產(chǎn)安全的最大威脅是()

A.兩紀(jì)松弛
B.安全技術(shù)設(shè)備不良
C.環(huán)境狀況惡劣
D.簡(jiǎn)化培訓(xùn)

最新試題

某私人汽車業(yè)主A使用C駕駛證開(kāi)行大貨車為貨主B運(yùn)輸一批貨物,被交警在高速公路上查處。A與B之間訂立的運(yùn)輸合同屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運(yùn)輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看,涉及以下哪幾類?()

題型:多項(xiàng)選擇題

鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,雙軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪些屬于公路貨物運(yùn)輸合同的形式?()

題型:多項(xiàng)選擇題

防止對(duì)鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為()

題型:多項(xiàng)選擇題

國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸各主管部門對(duì)外商投資交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施的政策可概括為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù),而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神,體現(xiàn)了運(yùn)輸合同的()原則。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系,是針對(duì)國(guó)際通行的限額賠償制定的,是為托運(yùn)人法律上尋出路。

題型:判斷題