A、齒升量
B、容屑系數(shù)
C、拉刀長(zhǎng)度
D、同時(shí)工作齒數(shù)
E、拉削刀
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A.主軸每分鐘轉(zhuǎn)數(shù).
B.切削層公稱寬度
C.背吃刀量(切削深度)
D.進(jìn)給量
E.切削層公稱厚度
F.切削速度
A.粗加工時(shí),不要求抑制積屑瘤的產(chǎn)生
B.加工鋁合金易產(chǎn)生積屑瘤
C.積屑瘤會(huì)使工件已加工表面變得粗糙
D.中速切削(5—50m/min)易產(chǎn)生積屑瘤
E.工件材料越硬越易產(chǎn)生積屑瘤
F.積屑瘤的存在,增大了刀具前角,使切削輕快
A、缸內(nèi)有空氣侵入
B、液壓缸的端蓋處密封圈壓得太緊或太松
C、液壓缸活塞密封性變差
D、活塞桿剛性差
A、盡可能減小齒輪泵的幾何尺寸
B、縮小壓油口的直徑
C、提高齒輪泵配合精度
D、開(kāi)壓力平衡槽
A、齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力
B、液體壓力產(chǎn)生的徑向力
C、齒輪傳遞力矩時(shí)產(chǎn)生的徑向力
D、困油現(xiàn)象產(chǎn)生的徑向力
最新試題
分別驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中兩電動(dòng)機(jī)不同步有可能引起啃軌。
立式電機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)是平面布置緊湊,且傳動(dòng)效率高。
斗式提升機(jī)不能在垂直的條件下運(yùn)送散物料。
門(mén)座式起重機(jī)在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中可以使用反向操作停止旋轉(zhuǎn)。
潤(rùn)滑劑的主要作用是減少機(jī)械零件的表面摩擦和降低磨損,其一般不會(huì)對(duì)零件造成副作用。
設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。
為了保證起重機(jī)支腿多個(gè)車輪受力均衡,運(yùn)行支承機(jī)構(gòu)通常采用均衡車架。
在起重機(jī)旋轉(zhuǎn)動(dòng)作中,不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉(zhuǎn)摩擦阻尼器使用。
門(mén)座式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上部旋轉(zhuǎn)部分電力由中心滑環(huán)受電器供電,因此可以360度旋轉(zhuǎn)。
微動(dòng)磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比,振幅頻率成反比。