極限力矩聯(lián)軸器是一種對臂架類起重機旋轉(zhuǎn)機構(gòu)起到安全保護措施的裝置。

電動裝卸機械的驅(qū)動器故障屬于難以處理的電氣故障。

鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式，是造成鋼絲繩失效的重要原因。

立式電機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)優(yōu)點是平面布置緊湊，且傳動效率高。

兩軸同軸度誤差大不會造成聯(lián)軸器滾動時卡勁。

橋式起重機工作速度較快，通常小車運行速度快于大車運行速度。

極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式，其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產(chǎn)生保護作用。

設(shè)備潤滑系統(tǒng)油路堵塞的主要原因是油路密封不良。

雙泵供油的快速運動回路，由于小流量泵的卸荷減少了動力消耗，回路效率較高。

大型固定式帶式輸送機上一般均采用回轉(zhuǎn)式調(diào)心托輥。