單項選擇題現(xiàn)代運輸海船船首形狀多采用()
A.前傾型,球鼻型
B.直立型,球鼻型
C.前傾型,直立型
D.飛剪型,破冰型
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1.單項選擇題側推器的使用是海船動力裝置的發(fā)展趨勢之一,側推器不能起到的作用是()
A.可減少主機起動次數
B.可減少主機換向次數
C.延長主機壽命
D.提高動力裝置的經濟性
2.單項選擇題目前海船上廣泛使用球鼻首,不屬于球鼻型船首優(yōu)點的是()
A.減少興波阻力
B.減小形狀阻力
C.制造工藝簡單
D.B+C
3.單項選擇題目前海船上廣泛使用球鼻首,關于球鼻首作用的正確論述是()
A.增加船首強度
B.減少興波阻力
C.便于靠離碼頭
D.建造方便
4.單項選擇題五十年代后,鋼船建造的發(fā)展是,均采用()
A.鉚接法
B.焊接法
C.鑄造法
D.鍛造法
5.單項選擇題在國際航行船舶的載重線標志中“W”載重線是:()
A.淡水載重線
B.夏季淡水載重線
C.熱帶淡水載重線
D.冬季載重線
最新試題
有一個二艙制船,當有兩個艙破損浸水后沉沒,下列原因的說法哪種是不正確的()
題型:單項選擇題
關于船舶進水,平衡船舶時,可浸長度的說法中,正確的是()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水,水線以下破洞的浸水量,與()有關。
題型:單項選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
題型:單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,應以最迅速的方式報告()
題型:單項選擇題
由于機艙的特點,機艙進水的后果往往比較嚴重。下列哪一項不包括在內()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水時,關于進水量的估算方法的說法中,錯誤的是()
題型:單項選擇題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,()聞訊后應立即到達出事現(xiàn)場。
題型:單項選擇題
關于堵漏毯說法錯誤的是()
題型:單項選擇題
下列關于機艙進水的原因的說法中,不正確的是()
題型:單項選擇題