A.穩(wěn)性和吃水差
B.穩(wěn)性和縱向強(qiáng)度
C.穩(wěn)性和局部強(qiáng)度
D.局部強(qiáng)度和吃水差
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.穩(wěn)性消失角
B.甲板浸水角
C.極限靜傾角
D.船舶進(jìn)水角
A.下移到龍骨處
B.上移到上甲板
C.上移到懸掛點處
D.懸掛物對穩(wěn)性的影響需視懸索長度而定
A.能量
B.力
C.力矩
D.力以及力矩
A.小傾角范圍內(nèi)
B.大傾角范圍內(nèi)
C.整個傾角范圍內(nèi)
D.整個傾角范圍內(nèi)且無傾斜速度時
A.浮力與重力始終保持大小相等,并作用在同一垂線上
B.浮力能大于重力并作用在同一垂線上,驅(qū)使船舶還原
C.浮力和重力不作用在同一垂線上,形成一種力偶矩(力矩)
D.浮力和重力不作用在同一垂線上,形成一個與傾斜方向相反的力偶矩(力矩)
最新試題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,()聞訊后應(yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場。
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,應(yīng)以最迅速的方式報告()
船舶破艙進(jìn)水,破洞面積較小或破洞中心距水面較近時,流量系數(shù)?。ǎ?/p>
我國“抗沉性規(guī)范”規(guī)定,船舶最小的干舷值必須保持()
船舶水密艙壁上的水密門,不論是動力操縱的還是手動的,凡在航行中使用的,應(yīng)()進(jìn)行操作。
船艙破損前,艙內(nèi)東西密度越大,則該船艙的滲透率()
堵漏搶險之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來判斷和尋找漏水部位()
機(jī)艙受損進(jìn)水時的錯誤做法是()
首尖艙破損大量浸水,堵不住屬于下列哪類情況的浸水()
船舶破艙進(jìn)水,水線以下破洞的浸水量,與()無關(guān)。