一級、二級重大危險源，經(jīng)評估后，可以不裝備緊急停車系統(tǒng)。

在進(jìn)行LNG槽車充裝操作前，必須對液相管線進(jìn)行氮氣吹掃，而氣相管線無必須吹掃的要求。

槽車自用氣罐安全閥不屬于槽車進(jìn)站充裝前的安全檢查范圍。

在LNG裝車過程中，當(dāng)槽車壓力達(dá)到0.4MPa時要對槽車進(jìn)行返氣，返氣過程中發(fā)現(xiàn)槽車的壓力持續(xù)上漲，造成這種現(xiàn)象的原因可能是氣相管線緊急切斷閥未打開造成返氣流程不暢。

LNG槽車充裝時，由于介質(zhì)密度差異，其最大充裝質(zhì)量有可能超過行駛證核定的充裝量及移動式壓力容器使用登記證核定的充裝量，這屬于正常現(xiàn)象。

LNG裝車撬全速充裝時，流量調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)。

重大危險源辨識確認(rèn)后要登記建檔，重新辨識、分級和評估后，應(yīng)當(dāng)及時更新完善檔案。

槽車到達(dá)指定撬位時，操作人員及押運員要在該撬位對面引導(dǎo)車輛。

在進(jìn)行LNG充裝過程中，槽車壓力達(dá)到0.4MPa時需要立即進(jìn)行返氣防止槽車超壓。

槽車加裝阻火罩的原因是因為充裝區(qū)域內(nèi)含有大量易燃易爆介質(zhì)，一旦泄露遇明火會有爆炸風(fēng)險。