A、進口側
B、升降
C、把罐工
D、信號工
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A、設有防撞梁和托罐裝置,防撞梁不得兼作他用
B、防撞梁必須能夠擋住過卷后上升的容器或平衡錘
C、托罐裝置必須能夠將撞擊防撞梁后再下落的容器或配重托住,并保證其下落的距離不超過0.5m
D、防撞梁和托罐裝置,防撞梁可以用作他用
A、井下各水平的總信號工收齊該水平各層信號工的信號后,方可向井口總信號工發(fā)出信號。
B、井口總信號工收齊井口各層信號工信號并接到井下總信號工信號后,才可向絞車司機發(fā)出信號。
C、井底車場的信號工可以直接向絞車司機發(fā)信號。
A、鋼軌罐道軌頭任一側磨損量超過8mm,或軌腰磨損量超過原有厚度的25%
B、罐耳的任一側磨損量超過8mm,或在同一側罐耳和罐道的總磨損量超過10mm,或者罐耳與罐道的總間隙超過20mm
C、鋼軌罐道軌頭任一側磨損量超過16mm,或軌腰磨損量超過原有厚度的50%
D、罐耳的任一側磨損量超過16mm,或在同一側罐耳和罐道的總磨損量超過20mm,或者罐耳與罐道的總間隙超過40mm
A、車輛的連接情況
B、捆綁情況
C、掛車數量
A、行人不行車
B、行車不行人、不作業(yè)
C、只有在清理井筒時可以行車行人
最新試題
按絲在股中的捻向和股在繩中的捻向分類分為()。
對雨季三防設備保管應配套齊全,且()、(),建有三防設備臺帳,做到(),(),在緊急情況下能保證供給。
礦井提升系統(tǒng)按提升容器的不同可分為三類,下列()不屬于。
鋼絲繩斷絲可分為五種:疲勞斷絲、()。
下列()不屬于組成礦井提升運輸系統(tǒng)的基本環(huán)節(jié)。
新繩懸掛前的檢驗和在用鋼絲繩的檢驗。每根鋼絲進行()試驗,在用鋼絲繩只做拉斷、彎曲試驗。
特殊鋼絲繩有()
健全技術檔案管理,()等大型設備做到一臺一檔。
機電設備必須有()。
鋼絲繩按捻向分為()。