多項(xiàng)選擇題信號(hào)工在接到（）允許開(kāi)車(chē)的指令并確認(rèn)（）后，方可發(fā)出（）信號(hào)。

A、把罐工
B、無(wú)問(wèn)題
C、開(kāi)車(chē)
D、絞車(chē)司機(jī)


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1.多項(xiàng)選擇題信號(hào)工作業(yè)時(shí)應(yīng)面對(duì)罐籠（），目視罐籠（）情況及（）工作情況。

A、進(jìn)口側(cè)
B、升降
C、把罐工
D、信號(hào)工

2.多項(xiàng)選擇題在提升速度大于3m/s的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須要求（）

A、設(shè)有防撞梁和托罐裝置，防撞梁不得兼作他用
B、防撞梁必須能夠擋住過(guò)卷后上升的容器或平衡錘
C、托罐裝置必須能夠?qū)⒆矒舴雷擦汉笤傧侣涞娜萜骰蚺渲赝凶。⒈ＷC其下落的距離不超過(guò)0.5m
D、防撞梁和托罐裝置，防撞梁可以用作他用

3.多項(xiàng)選擇題用多層罐籠升降人員或物料時(shí)，井上、下各層出車(chē)平臺(tái)都必須設(shè)有信號(hào)工。各信號(hào)工發(fā)送信號(hào)時(shí)，必須遵守下列規(guī)定（）。

A、井下各水平的總信號(hào)工收齊該水平各層信號(hào)工的信號(hào)后，方可向井口總信號(hào)工發(fā)出信號(hào)。
B、井口總信號(hào)工收齊井口各層信號(hào)工信號(hào)并接到井下總信號(hào)工信號(hào)后，才可向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出信號(hào)。
C、井底車(chē)場(chǎng)的信號(hào)工可以直接向絞車(chē)司機(jī)發(fā)信號(hào)。

4.多項(xiàng)選擇題鋼軌罐道和罐耳的磨損達(dá)到下列程度時(shí)，必須更換（）。

A、鋼軌罐道軌頭任一側(cè)磨損量超過(guò)8mm，或軌腰磨損量超過(guò)原有厚度的25%
B、罐耳的任一側(cè)磨損量超過(guò)8mm，或在同一側(cè)罐耳和罐道的總磨損量超過(guò)10mm，或者罐耳與罐道的總間隙超過(guò)20mm
C、鋼軌罐道軌頭任一側(cè)磨損量超過(guò)16mm，或軌腰磨損量超過(guò)原有厚度的50%
D、罐耳的任一側(cè)磨損量超過(guò)16mm，或在同一側(cè)罐耳和罐道的總磨損量超過(guò)20mm，或者罐耳與罐道的總間隙超過(guò)40mm

5.多項(xiàng)選擇題信號(hào)工發(fā)信號(hào)前應(yīng)對(duì)（）進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)查，并必須符合有關(guān)規(guī)定。

A、車(chē)輛的連接情況
B、捆綁情況
C、掛車(chē)數(shù)量