機(jī)車司機(jī)在彎道時要減速、鳴笛、慢行通過。

在充電過程中，電解液溫度不得超過（），如超過此值應(yīng)采取降溫措施或降低充電電流。

電機(jī)車或列車可以采用擠岔方式通過道岔。

機(jī)車控制器著火時，應(yīng)首先通知地面調(diào)度。

（）是膠輪車的裝配基體，所有部件都安裝在它上面。

在大巷施工期間，必須在距施工地點前后方向50米以外用紅燈放好警戒，提示過往的電機(jī)車及時減速停車。

充電工在充電前應(yīng)檢查整流設(shè)備是否完好，調(diào)壓電位器是否在（）位置，各表指示是否在零位。

按使用運輸動力不同，機(jī)車不包括（）。

機(jī)車司機(jī)必須檢查維護(hù)機(jī)車，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。

低溫時，為便于柴油機(jī)啟動，常采用“預(yù)熱升溫，冷搖慢轉(zhuǎn)”的方法。