無(wú)縫線路施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)隨時(shí)掌握施工過(guò)程中軌溫和線路變化，嚴(yán)格執(zhí)行（）的作業(yè)制度。

以下混凝土軌枕失效規(guī)定為嚴(yán)重傷損的是（）

安裝的膠接絕緣接頭應(yīng)保存現(xiàn)場(chǎng)安裝記錄，安裝記錄應(yīng)包括（）

鋪設(shè)混凝土軌枕地段的注意事項(xiàng)有（）

線路允許速度的上報(bào)、審查或批準(zhǔn)須由（）等相關(guān)部門會(huì)簽。

水害搶修時(shí)，干線鐵路應(yīng)按照（）的原則。

遇有（），可結(jié)合實(shí)際采取限速行車或封鎖線路措施。

線路上的木杭開(kāi)裂或裂縫長(zhǎng)度達(dá)到300mm時(shí)應(yīng)進(jìn)行捆扎，作業(yè)程序有（）

普速鐵路工務(wù)安全工作應(yīng)堅(jiān)持（）的方針。

（）等必須在線路封鎖時(shí)使用。