單項(xiàng)選擇題車軸輪座部位的橫向裂紋深度（），按規(guī)定檢修后符合使用條件者，在組裝成輪對(duì)后，須在車軸端面輪對(duì)組裝及組裝責(zé)任單位鋼印下刻打“++”標(biāo)記。
A.大于0.3MM
B.不大于2.5MM
C.不大于3.0MM
D.大于0.3MM且不大于2.5MM
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1.單項(xiàng)選擇題車軸輪座部位的橫向裂紋深度不大于2.5MM，旋修后經(jīng)熒光磁粉探傷檢查確認(rèn)無(wú)裂紋時(shí)，再加旋0.5MM（），直徑符合規(guī)定限度者可使用。
A.經(jīng)質(zhì)檢驗(yàn)收共同確認(rèn)
B.再次探傷無(wú)裂紋
C.將軸身全部加工
D.將裂紋部位局部加工
2.單項(xiàng)選擇題軸承的使用壽命以新造或大修軸承的（）為準(zhǔn)，使用時(shí)間自軸承首次壓裝時(shí)間開(kāi)始分別計(jì)算。
A.制造時(shí)間
B.使用時(shí)間
C.大修時(shí)間
D.裝車時(shí)間
3.單項(xiàng)選擇題滑動(dòng)軸承車軸使用時(shí)間滿（）年報(bào)廢。
A.20年
B.22年
C.25年
D.30年
4.單項(xiàng)選擇題長(zhǎng)大貨物車、機(jī)冷車輪對(duì)使用時(shí)間滿（）年報(bào)廢。
A.20年
B.22年
C.25年
D.30年
5.單項(xiàng)選擇題軸端有“廿”標(biāo)記的車軸，使用時(shí)間滿（）年報(bào)廢。
A.20年
B.22年
C.25年
D.30年
最新試題
只有當(dāng)?shù)谝唤橘|(zhì)為固體介質(zhì)時(shí)，才會(huì)有第三臨界角。
題型：判斷題
超聲波在異質(zhì)界面上傾斜入射時(shí)，聲束入射角等于反射角。
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用AVG曲線評(píng)定缺陷時(shí)，其準(zhǔn)確性很大程度上取決于超聲波探傷儀和探頭的性能。
題型：判斷題
超聲波垂直入射時(shí)，界面兩側(cè)介質(zhì)聲阻抗相差越小，聲壓往復(fù)透過(guò)率越低。
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X射線透照探傷焊縫，焊縫中的白點(diǎn)是由脆性?shī)A渣物造成的
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不同類型的膠片，基本*區(qū)別在溴化銀的粒度。
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通用AVG曲線采用的是以近場(chǎng)長(zhǎng)度為單位的歸一化距離，適用于不同規(guī)格的探頭
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液浸探傷，調(diào)整工件表面與探頭的距離是使聲波在水中傳播時(shí)間和在工件中傳播時(shí)間相等。
題型：判斷題
超聲平面波不存在材質(zhì)衰減。
題型：判斷題
由于超聲波有擴(kuò)散衰減，所以超聲波檢驗(yàn)盡可能在近場(chǎng)區(qū)進(jìn)行。
題型：判斷題