單項(xiàng)選擇題在一個(gè)小型會(huì)議室里某公司正在對(duì)前來(lái)應(yīng)聘的大學(xué)生進(jìn)行面試。以下是畢業(yè)生小李與主考官的對(duì)話(huà)實(shí)錄:小李:各位領(lǐng)導(dǎo)、老師好! 主考官:請(qǐng)坐!介紹一下自己,好嗎? 小李:非常高興你們到我們學(xué)校來(lái)招聘畢業(yè)生,我叫李華,是本校計(jì)算機(jī)系的應(yīng)屆畢業(yè)生。我對(duì)軟件開(kāi)發(fā)很有興趣,在這方面投入了不少精力;同時(shí)作為班團(tuán)干部也參與、組織了不少社會(huì)活動(dòng),應(yīng)該說(shuō)大學(xué)期間我在這兩個(gè)方面都有不少的收獲。這是我的成績(jī)單和個(gè)人簡(jiǎn)歷,請(qǐng)你過(guò)目。 主考官:你了解我們公司嗎? 小李:貴公司是國(guó)內(nèi)著名的電訊公司,我從上大學(xué)起就十分向往畢業(yè)后到貴公司工作。我認(rèn)為到貴公司工作能最大限度地展示我的才華,我不怕吃苦,就怕無(wú)事可做。 主考官:上大學(xué)時(shí)你為什么報(bào)考計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)? 小李:說(shuō)實(shí)話(huà)當(dāng)時(shí)報(bào)考計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)是老師和家長(zhǎng)的主意。但我在學(xué)習(xí)了計(jì)算機(jī)方面的知識(shí)后就深深的愛(ài)上了我的專(zhuān)業(yè)。特別是隨著信息時(shí)代的到來(lái),我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)發(fā)展前景非常有信心。 主考官:你學(xué)過(guò)的課程與我們的工作有什么關(guān)系? 小李:我想,計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛采用是電訊業(yè)的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)。我們計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)的課程設(shè)置幾乎涵蓋了硬件和軟件技術(shù)的主要方面,這為我們打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ),同時(shí)也使我們有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,前面我已說(shuō)過(guò)對(duì)軟件開(kāi)發(fā)更有興趣,我想這方面的知識(shí)和能力也許是將來(lái)的工作需要的。 主考官:你喜歡你們的學(xué)校嗎?你們系的老師怎樣 小李:我非常喜愛(ài)我的母校,我也非常尊敬我的老師,因?yàn)槲以谀感W(xué)到了知識(shí),我從老師身上學(xué)會(huì)了做人。 主考官:你還有哪些特長(zhǎng)和愛(ài)好? 小李:除了專(zhuān)業(yè)外我還具有一定的組織管理能力,喜歡美術(shù)和流行音樂(lè),也喜歡背起行囊去游歷名山大川。 主考官:你有哪些缺點(diǎn)? 小李:我得承認(rèn)我還缺乏實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),這方面得不足還需要在今后的工作實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和彌補(bǔ)。再就是外語(yǔ)學(xué)得不夠好,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)。 主考官:你對(duì)加班、出差怎么看? 小李:我近幾年內(nèi)不會(huì)考慮結(jié)婚,沒(méi)有家庭負(fù)擔(dān)和拖累,加班應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。至于出差更是我所高興的。主考官:你是否打算將來(lái)繼續(xù)深造? 小李:我想先工作幾年,積累一些經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)自身的一些不足,然后再進(jìn)一步“充電”。 主考官:你有什么問(wèn)題要問(wèn)嗎? 小李:不知貴公司什么時(shí)候能給我一個(gè)明確的結(jié)果? 主考官:一個(gè)星期內(nèi)我們將公布此次招聘的畢業(yè)生名單。 小李:謝謝你們,我可以走了嗎? 主考官:再見(jiàn)。面試官提出的問(wèn)題中,()與工作的關(guān)系不大。

A.你喜歡你們的學(xué)校嗎?你們系的老師怎樣?
B.你學(xué)過(guò)的課程與我們的工作有什么關(guān)系?
C.上大學(xué)時(shí)你為什么報(bào)考計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)?
D.介紹一下自己,好嗎?


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題

在一個(gè)小型會(huì)議室里某公司正在對(duì)前來(lái)應(yīng)聘的大學(xué)生進(jìn)行面試。以下是畢業(yè)生小李與主考官的對(duì)話(huà)實(shí)錄:
小李:各位領(lǐng)導(dǎo)、老師好!
主考官:請(qǐng)坐!介紹一下自己,好嗎?
小李:非常高興你們到我們學(xué)校來(lái)招聘畢業(yè)生,我叫李華,是本校計(jì)算機(jī)系的應(yīng)屆畢業(yè)生。我對(duì)軟件開(kāi)發(fā)很有興趣,在這方面投入了不少精力;同時(shí)作為班團(tuán)干部也參與、組織了不少社會(huì)活動(dòng),應(yīng)該說(shuō)大學(xué)期間我在這兩個(gè)方面都有不少的收獲。這是我的成績(jī)單和個(gè)人簡(jiǎn)歷,請(qǐng)你過(guò)目。
主考官:你了解我們公司嗎?
小李:貴公司是國(guó)內(nèi)著名的電訊公司,我從上大學(xué)起就十分向往畢業(yè)后到貴公司工作。我認(rèn)為到貴公司工作能最大限度地展示我的才華,我不怕吃苦,就怕無(wú)事可做。
主考官:上大學(xué)時(shí)你為什么報(bào)考計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)?
小李:說(shuō)實(shí)話(huà)當(dāng)時(shí)報(bào)考計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)是老師和家長(zhǎng)的主意。但我在學(xué)習(xí)了計(jì)算機(jī)方面的知識(shí)后就深深的愛(ài)上了我的專(zhuān)業(yè)。特別是隨著信息時(shí)代的到來(lái),我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)發(fā)展前景非常有信心。
主考官:你學(xué)過(guò)的課程與我們的工作有什么關(guān)系?
小李:我想,計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛采用是電訊業(yè)的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)。我們計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)的課程設(shè)置幾乎涵蓋了硬件和軟件技術(shù)的主要方面,這為我們打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ),同時(shí)也使我們有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,前面我已說(shuō)過(guò)對(duì)軟件開(kāi)發(fā)更有興趣,我想這方面的知識(shí)和能力也許是將來(lái)的工作需要的。
主考官:你喜歡你們的學(xué)校嗎?你們系的老師怎樣
小李:我非常喜愛(ài)我的母校,我也非常尊敬我的老師,因?yàn)槲以谀感W(xué)到了知識(shí),我從老師身上學(xué)會(huì)了做人。
主考官:你還有哪些特長(zhǎng)和愛(ài)好?
小李:除了專(zhuān)業(yè)外我還具有一定的組織管理能力,喜歡美術(shù)和流行音樂(lè),也喜歡背起行囊去游歷名山大川。
主考官:你有哪些缺點(diǎn)?
小李:我得承認(rèn)我還缺乏實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),這方面得不足還需要在今后的工作實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和彌補(bǔ)。再就是外語(yǔ)學(xué)得不夠好,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)。
主考官:你對(duì)加班、出差怎么看?
小李:我近幾年內(nèi)不會(huì)考慮結(jié)婚,沒(méi)有家庭負(fù)擔(dān)和拖累,加班應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。至于出差更是我所高興的。
主考官:你是否打算將來(lái)繼續(xù)深造?
小李:我想先工作幾年,積累一些經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)自身的一些不足,然后再進(jìn)一步“充電”。
主考官:你有什么問(wèn)題要問(wèn)嗎?
小李:不知貴公司什么時(shí)候能給我一個(gè)明確的結(jié)果? 主考官:一個(gè)星期內(nèi)我們將公布此次招聘的畢業(yè)生名單。
小李:謝謝你們,我可以走了嗎?
主考官:再見(jiàn)。

按照勞動(dòng)法的精神,()可能是不恰當(dāng)?shù)奶釂?wèn)。

A.你了解我們公司嗎?
B.你對(duì)加班和出差怎么看?
C.你有哪些缺點(diǎn)?
D.上大學(xué)時(shí)你為什么報(bào)考計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)?

2.單項(xiàng)選擇題新加坡航空公司是一個(gè)在全球范圍內(nèi)享有良好聲譽(yù)的航空服務(wù)公司。盡管規(guī)模不算太大,影響力也比較小,但公司贏(yíng)得了廣大乘客心口一致的稱(chēng)贊。其根本原因在于公司強(qiáng)調(diào)服務(wù)客戶(hù),強(qiáng)調(diào)無(wú)論如何都應(yīng)該以客戶(hù)需求作為經(jīng)營(yíng)和管理的出發(fā)點(diǎn)。 在客戶(hù)服務(wù)方面,公司向部門(mén)定期提供簡(jiǎn)報(bào)。例如,《非常時(shí)刻》是針對(duì)所有的機(jī)內(nèi)人員,包括艙內(nèi)的和駕駛艙人員的一份簡(jiǎn)報(bào);還有《高基點(diǎn)》是特別為地面服務(wù)人員提供的。《非常時(shí)刻》每個(gè)月發(fā)行一次,包括有12-16頁(yè)的新聞和評(píng)論,簡(jiǎn)報(bào)的目標(biāo)是使8000名機(jī)內(nèi)人員了解航空公司最近為乘客們所做的一切,簡(jiǎn)報(bào)注重報(bào)道團(tuán)隊(duì)合作、最近所出現(xiàn)的問(wèn)題和解決情況以及上個(gè)月的活動(dòng)資料等事宜《非常時(shí)刻》也包括一個(gè)固定的欄目——摘錄8篇或9篇信件,一半是投訴一半是贊揚(yáng)信,公司很?chē)?yán)肅地采納正當(dāng)?shù)呐u(píng)意見(jiàn)?!陡呋c(diǎn)》是雙月刊,大約是8-12頁(yè),主要針對(duì)地面上的服務(wù)群體,包括售票、預(yù)訂、登記以及包裹處置、后勤和運(yùn)輸。這個(gè)簡(jiǎn)報(bào)和《高起點(diǎn)》基本相似,內(nèi)容都是和地面的服務(wù)人員相關(guān),《高起點(diǎn)》一個(gè)固定的欄目是“服務(wù)建議”,主要說(shuō)明雇員是公司的眼睛和耳朵,而且每個(gè)成員都有責(zé)任代表公司去觀(guān)察、去聆聽(tīng),從而提高公司的形象。對(duì)服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)和獎(jiǎng)勵(lì)上也有固定的欄目。 新加坡航空公司通過(guò)機(jī)內(nèi)雜志使乘客們信息靈通。這個(gè)月刊包括一個(gè)“執(zhí)行董事訓(xùn)言”和一個(gè)來(lái)自博士的私人留言的欄目,博士概述有關(guān)服務(wù)方面的新計(jì)劃、新打算。有一個(gè)固定的欄目叫做“空中輪廓”,通知乘客們關(guān)于新加坡航空公司最新的投資項(xiàng)目,例如,飛機(jī)庫(kù)、飛行員訓(xùn)練設(shè)施,著名的度假勝地和合資聯(lián)營(yíng)旅館。博士說(shuō):“我們一直很重視乘客的信息反饋,重新檢驗(yàn)服務(wù)程序;研究新的科技對(duì)我們事業(yè)的作用,進(jìn)一步提高我們的服務(wù)水平?!辈┦坑衷敿?xì)解釋道:“我們采用多樣的、系統(tǒng)的方法來(lái)獲取乘客的信息。每季度對(duì)乘客進(jìn)行調(diào)查并且和一些??瓦M(jìn)行小組集中討論。我們確實(shí)收集到了一些投訴,但值得驕傲的是,我們能夠迅速地解決它們,并且把信息反饋給相關(guān)人員。我們非常重視投訴,投訴能提高我們的工作。我們很重視服務(wù)的完美,而不是補(bǔ)救。的確,我們有很多相應(yīng)的計(jì)劃來(lái)彌補(bǔ)事故的發(fā)生,我們公布一個(gè)‘盡善盡美’的信條,對(duì)發(fā)生的任何災(zāi)難盡力在現(xiàn)場(chǎng)提供彌補(bǔ)措施和公平的賠償。有時(shí)我們使用《優(yōu)先》雜志,一個(gè)經(jīng)常性向乘客發(fā)行的刊物,來(lái)獲取乘客對(duì)新構(gòu)想的反映。最近,我們欲安裝傳真登記來(lái)完善我們的電話(huà)登記系統(tǒng),對(duì)此我們征求旅客的信息反饋?!痹摪咐械那闆r說(shuō)明,()需要為上述的安全事故承擔(dān)責(zé)任。

A.企業(yè)雇員
B.相關(guān)管理部門(mén)
C.企業(yè)或企業(yè)主
D.其它答案都對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題新加坡航空公司是一個(gè)在全球范圍內(nèi)享有良好聲譽(yù)的航空服務(wù)公司。盡管規(guī)模不算太大,影響力也比較小,但公司贏(yíng)得了廣大乘客心口一致的稱(chēng)贊。其根本原因在于公司強(qiáng)調(diào)服務(wù)客戶(hù),強(qiáng)調(diào)無(wú)論如何都應(yīng)該以客戶(hù)需求作為經(jīng)營(yíng)和管理的出發(fā)點(diǎn)。 在客戶(hù)服務(wù)方面,公司向部門(mén)定期提供簡(jiǎn)報(bào)。例如,《非常時(shí)刻》是針對(duì)所有的機(jī)內(nèi)人員,包括艙內(nèi)的和駕駛艙人員的一份簡(jiǎn)報(bào);還有《高基點(diǎn)》是特別為地面服務(wù)人員提供的。《非常時(shí)刻》每個(gè)月發(fā)行一次,包括有12-16頁(yè)的新聞和評(píng)論,簡(jiǎn)報(bào)的目標(biāo)是使8000名機(jī)內(nèi)人員了解航空公司最近為乘客們所做的一切,簡(jiǎn)報(bào)注重報(bào)道團(tuán)隊(duì)合作、最近所出現(xiàn)的問(wèn)題和解決情況以及上個(gè)月的活動(dòng)資料等事宜《非常時(shí)刻》也包括一個(gè)固定的欄目——摘錄8篇或9篇信件,一半是投訴一半是贊揚(yáng)信,公司很?chē)?yán)肅地采納正當(dāng)?shù)呐u(píng)意見(jiàn)。《高基點(diǎn)》是雙月刊,大約是8-12頁(yè),主要針對(duì)地面上的服務(wù)群體,包括售票、預(yù)訂、登記以及包裹處置、后勤和運(yùn)輸。這個(gè)簡(jiǎn)報(bào)和《高起點(diǎn)》基本相似,內(nèi)容都是和地面的服務(wù)人員相關(guān),《高起點(diǎn)》一個(gè)固定的欄目是“服務(wù)建議”,主要說(shuō)明雇員是公司的眼睛和耳朵,而且每個(gè)成員都有責(zé)任代表公司去觀(guān)察、去聆聽(tīng),從而提高公司的形象。對(duì)服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)和獎(jiǎng)勵(lì)上也有固定的欄目。 新加坡航空公司通過(guò)機(jī)內(nèi)雜志使乘客們信息靈通。這個(gè)月刊包括一個(gè)“執(zhí)行董事訓(xùn)言”和一個(gè)來(lái)自博士的私人留言的欄目,博士概述有關(guān)服務(wù)方面的新計(jì)劃、新打算。有一個(gè)固定的欄目叫做“空中輪廓”,通知乘客們關(guān)于新加坡航空公司最新的投資項(xiàng)目,例如,飛機(jī)庫(kù)、飛行員訓(xùn)練設(shè)施,著名的度假勝地和合資聯(lián)營(yíng)旅館。博士說(shuō):“我們一直很重視乘客的信息反饋,重新檢驗(yàn)服務(wù)程序;研究新的科技對(duì)我們事業(yè)的作用,進(jìn)一步提高我們的服務(wù)水平?!辈┦坑衷敿?xì)解釋道:“我們采用多樣的、系統(tǒng)的方法來(lái)獲取乘客的信息。每季度對(duì)乘客進(jìn)行調(diào)查并且和一些常客進(jìn)行小組集中討論。我們確實(shí)收集到了一些投訴,但值得驕傲的是,我們能夠迅速地解決它們,并且把信息反饋給相關(guān)人員。我們非常重視投訴,投訴能提高我們的工作。我們很重視服務(wù)的完美,而不是補(bǔ)救。的確,我們有很多相應(yīng)的計(jì)劃來(lái)彌補(bǔ)事故的發(fā)生,我們公布一個(gè)‘盡善盡美’的信條,對(duì)發(fā)生的任何災(zāi)難盡力在現(xiàn)場(chǎng)提供彌補(bǔ)措施和公平的賠償。有時(shí)我們使用《優(yōu)先》雜志,一個(gè)經(jīng)常性向乘客發(fā)行的刊物,來(lái)獲取乘客對(duì)新構(gòu)想的反映。最近,我們欲安裝傳真登記來(lái)完善我們的電話(huà)登記系統(tǒng),對(duì)此我們征求旅客的信息反饋?!贝_保安全生產(chǎn)、防止和遏制安全事故需要遵守()的規(guī)定。

A.勞動(dòng)安全法
B.安全生產(chǎn)法
C.企業(yè)規(guī)章制度
D.勞動(dòng)保護(hù)法

4.單項(xiàng)選擇題新加坡航空公司是一個(gè)在全球范圍內(nèi)享有良好聲譽(yù)的航空服務(wù)公司。盡管規(guī)模不算太大,影響力也比較小,但公司贏(yíng)得了廣大乘客心口一致的稱(chēng)贊。其根本原因在于公司強(qiáng)調(diào)服務(wù)客戶(hù),強(qiáng)調(diào)無(wú)論如何都應(yīng)該以客戶(hù)需求作為經(jīng)營(yíng)和管理的出發(fā)點(diǎn)。 在客戶(hù)服務(wù)方面,公司向部門(mén)定期提供簡(jiǎn)報(bào)。例如,《非常時(shí)刻》是針對(duì)所有的機(jī)內(nèi)人員,包括艙內(nèi)的和駕駛艙人員的一份簡(jiǎn)報(bào);還有《高基點(diǎn)》是特別為地面服務(wù)人員提供的?!斗浅r(shí)刻》每個(gè)月發(fā)行一次,包括有12-16頁(yè)的新聞和評(píng)論,簡(jiǎn)報(bào)的目標(biāo)是使8000名機(jī)內(nèi)人員了解航空公司最近為乘客們所做的一切,簡(jiǎn)報(bào)注重報(bào)道團(tuán)隊(duì)合作、最近所出現(xiàn)的問(wèn)題和解決情況以及上個(gè)月的活動(dòng)資料等事宜《非常時(shí)刻》也包括一個(gè)固定的欄目——摘錄8篇或9篇信件,一半是投訴一半是贊揚(yáng)信,公司很?chē)?yán)肅地采納正當(dāng)?shù)呐u(píng)意見(jiàn)?!陡呋c(diǎn)》是雙月刊,大約是8-12頁(yè),主要針對(duì)地面上的服務(wù)群體,包括售票、預(yù)訂、登記以及包裹處置、后勤和運(yùn)輸。這個(gè)簡(jiǎn)報(bào)和《高起點(diǎn)》基本相似,內(nèi)容都是和地面的服務(wù)人員相關(guān),《高起點(diǎn)》一個(gè)固定的欄目是“服務(wù)建議”,主要說(shuō)明雇員是公司的眼睛和耳朵,而且每個(gè)成員都有責(zé)任代表公司去觀(guān)察、去聆聽(tīng),從而提高公司的形象。對(duì)服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)和獎(jiǎng)勵(lì)上也有固定的欄目。 新加坡航空公司通過(guò)機(jī)內(nèi)雜志使乘客們信息靈通。這個(gè)月刊包括一個(gè)“執(zhí)行董事訓(xùn)言”和一個(gè)來(lái)自博士的私人留言的欄目,博士概述有關(guān)服務(wù)方面的新計(jì)劃、新打算。有一個(gè)固定的欄目叫做“空中輪廓”,通知乘客們關(guān)于新加坡航空公司最新的投資項(xiàng)目,例如,飛機(jī)庫(kù)、飛行員訓(xùn)練設(shè)施,著名的度假勝地和合資聯(lián)營(yíng)旅館。博士說(shuō):“我們一直很重視乘客的信息反饋,重新檢驗(yàn)服務(wù)程序;研究新的科技對(duì)我們事業(yè)的作用,進(jìn)一步提高我們的服務(wù)水平?!辈┦坑衷敿?xì)解釋道:“我們采用多樣的、系統(tǒng)的方法來(lái)獲取乘客的信息。每季度對(duì)乘客進(jìn)行調(diào)查并且和一些??瓦M(jìn)行小組集中討論。我們確實(shí)收集到了一些投訴,但值得驕傲的是,我們能夠迅速地解決它們,并且把信息反饋給相關(guān)人員。我們非常重視投訴,投訴能提高我們的工作。我們很重視服務(wù)的完美,而不是補(bǔ)救。的確,我們有很多相應(yīng)的計(jì)劃來(lái)彌補(bǔ)事故的發(fā)生,我們公布一個(gè)‘盡善盡美’的信條,對(duì)發(fā)生的任何災(zāi)難盡力在現(xiàn)場(chǎng)提供彌補(bǔ)措施和公平的賠償。有時(shí)我們使用《優(yōu)先》雜志,一個(gè)經(jīng)常性向乘客發(fā)行的刊物,來(lái)獲取乘客對(duì)新構(gòu)想的反映。最近,我們欲安裝傳真登記來(lái)完善我們的電話(huà)登記系統(tǒng),對(duì)此我們征求旅客的信息反饋。”有研究成果顯示,安全保障措施的預(yù)防性投入效果與事故后整改效果的關(guān)系比是1∶5,這說(shuō)明了()。

A.整改比預(yù)防從效益上看更合算
B.預(yù)防和整改都需要投入,因此不必預(yù)防
C.安全事故會(huì)極大地影響整體績(jī)效
D.只要預(yù)防了就不必要整改

5.單項(xiàng)選擇題礦難、火災(zāi)、飛機(jī)失事„„近來(lái)一件接一件的重大傷亡事故頻繁發(fā)生,令人痛心。僅就煤礦行業(yè)而言,7月7日國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局剛剛召開(kāi)緊急電話(huà)會(huì)議通報(bào)了近兩個(gè)月發(fā)生的十起煤礦事故,但是,7月8日正當(dāng)有關(guān)方面全力搶救富強(qiáng)煤礦礦難之際,吉林江源又一煤礦發(fā)生透水事故,黑龍江鶴崗一煤礦發(fā)生瓦斯爆炸,四十多名生龍活虎的礦工命喪黃泉。在這些事故當(dāng)中,既有非法開(kāi)采的私人小礦,也有具有64年開(kāi)采歷史的國(guó)企老礦。如果我們拋開(kāi)這些企業(yè)乃至行業(yè)上的本質(zhì)差異,僅從安全生產(chǎn)這一角度出發(fā),就會(huì)發(fā)現(xiàn)許多“癥結(jié)”所在。 “癥結(jié)”之一:我們忽略了安全投入成本,淡化了安全經(jīng)濟(jì)觀(guān)。 長(zhǎng)期以來(lái),一些地方和企業(yè)沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到安全投入成本與經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)系,單純追求經(jīng)濟(jì)效益,而置安全生產(chǎn)于不顧??v觀(guān)所有重大安全事故,無(wú)一不存在這方面的原因。事實(shí)上,通過(guò)事先的安全投資,把事故和危害消滅在萌芽狀態(tài),是最經(jīng)濟(jì)、最可行的生產(chǎn)建設(shè)之路。有研究成果顯示,安全保障措施的預(yù)防性投入效果與事故整改效果的關(guān)系比是1∶5的關(guān)系。這一安全經(jīng)濟(jì)基本定量規(guī)律是指導(dǎo)安全經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要基礎(chǔ)。我們不難發(fā)現(xiàn),安全投入搞得好的企業(yè)不僅安全事故少而且經(jīng)濟(jì)效益也好;與此相反,對(duì)安全生產(chǎn)重視不夠或者干脆不顧安全生產(chǎn)的企業(yè)和行業(yè),即使是一時(shí)收到了一定的可觀(guān)的經(jīng)濟(jì)效益,但也不會(huì)長(zhǎng)久,一旦發(fā)生了重大安全事故,輕則造成重大經(jīng)濟(jì)損失,重則毀掉一個(gè)企業(yè)。安全就是效益,這是所有企業(yè)管理者應(yīng)該建立的“安全經(jīng)濟(jì)觀(guān)”。而加大安全資金投入,依靠先進(jìn)的科技手段和先進(jìn)設(shè)備、設(shè)施,也是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)有效避免重大安全事故發(fā)生的根本所在。 “癥結(jié)”之二:對(duì)安全事故隱患的處罰力度不夠。 絕大多數(shù)重大安全事故的發(fā)生都源于事故隱患的存在。而很多事故,如吉林江源富強(qiáng)煤礦礦難,又都是在當(dāng)事人不執(zhí)行主管機(jī)關(guān)的限期整改通知、停業(yè)整頓通知的情況下發(fā)生的。而按照目前的法律規(guī)定,只要重大事故尚未發(fā)生,對(duì)這些利欲熏心者、心存僥幸者只能追究其行政責(zé)任,而且多以罰款、限期整改等了事。但這對(duì)于企業(yè)追求更大經(jīng)濟(jì)利益的心態(tài),對(duì)于地方保護(hù)主義實(shí)在是隔靴抓癢,缺少應(yīng)有的震懾。因此有學(xué)者提出要將“安全事故隱患”也納入刑法處罰的范圍,設(shè)立“妨礙安全管理秩序罪”,嚴(yán)格追究事故隱患責(zé)任人的刑事責(zé)任。在強(qiáng)有力的刑罰的威懾下,安全事故隱患有望得到減少和消除,從而將安全事故發(fā)生的幾率降到最低。 “癥結(jié)”之三:日常安全執(zhí)法檢查的虛置及地方保護(hù)主義的猖獗。 目前,我國(guó)在安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)方面的法律法規(guī)并不少,有關(guān)日常安全檢查的部門(mén)也在強(qiáng)化之列,可是現(xiàn)實(shí)當(dāng)中一些地方的安全生產(chǎn)執(zhí)法部門(mén)卻成了走過(guò)場(chǎng)的機(jī)構(gòu),執(zhí)法不嚴(yán),對(duì)安全隱患視而不見(jiàn)或敷衍了事。這些執(zhí)法部門(mén)之所以敢在法律面前打折扣,往往不是由于自己搞權(quán)錢(qián)交易從中獲取好處就是出于地方保護(hù)主義驅(qū)動(dòng)。有些地方把經(jīng)濟(jì)效益看得高于一切,什么亂采濫挖,什么安全不安全,只要能給地方帶來(lái)利益,什么都可以默許與縱容。試想,如果貪婪的企業(yè)主遇到了腐敗的執(zhí)法人員與地方官員,那么發(fā)生什么可怕的事情都不奇怪,南丹礦難如此,繁峙礦難如此,富強(qiáng)礦難亦如此。 “癥結(jié)”之四:工人的權(quán)利意識(shí)與安全意識(shí)較差。 在一些重大安全事故中我們發(fā)現(xiàn),許多工人的作業(yè)環(huán)境非常險(xiǎn)惡,但是很多人還與企業(yè)主簽訂所謂的“生死合同”,這些工人真的置自己的生死于不顧嗎?為了掙幾個(gè)錢(qián),好像還不至于,但是讓他們心存僥幸的又是什么呢?那就是他們淡薄的權(quán)利意識(shí)與安全生產(chǎn)意識(shí)。而這一點(diǎn)又恰好迎合了本來(lái)就經(jīng)營(yíng)不規(guī)范并且見(jiàn)利忘義的私人小企業(yè)主們。所以,如何提高公民特別是外出打工農(nóng)民的權(quán)利意識(shí)與安全意識(shí)也是亟待解決的重要課題。 前不久,全國(guó)人大常委會(huì)通過(guò)了安全生產(chǎn)法。這一專(zhuān)門(mén)法律的通過(guò)是我們確保安全生產(chǎn)、防止和遏制重特大安全事故發(fā)生的一個(gè)契機(jī)。有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳和切實(shí)實(shí)施安全生產(chǎn)法的規(guī)定,從根本上遏制安全事故頻發(fā)的勢(shì)頭,確保人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展。上述列舉的安全事故的諸多原因當(dāng)中,最根本和最重要的一點(diǎn)是()。

A.安全意識(shí)差
B.處罰力度輕
C.過(guò)分追求利益
D.人員素質(zhì)差

最新試題

每個(gè)工藝階段可被劃分為若干個(gè)相互聯(lián)系的工序,按照作用不同,工序可分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列選項(xiàng)中,屬于預(yù)測(cè)型企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度控制的重點(diǎn)之一的是.()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公司業(yè)務(wù)界定的主要依據(jù)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

衡量一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的組織是否先進(jìn)合理,就是要看該生產(chǎn)過(guò)程是否實(shí)現(xiàn)了()要求。

題型:多項(xiàng)選擇題

要改進(jìn)質(zhì)量不僅僅需要個(gè)人的努力,還需要大家共同努力。因此,需要建立質(zhì)量小組,小組的組長(zhǎng)必須是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在全面質(zhì)量管理過(guò)程中,在制造過(guò)程的質(zhì)量管理階段,相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)做好的工作是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

問(wèn)號(hào)類(lèi)發(fā)展一收益矩陣模型的特點(diǎn)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在工序質(zhì)量控制過(guò)程中,自檢活動(dòng)的內(nèi)容包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

美國(guó)著名質(zhì)量管理專(zhuān)家朱蘭博士于1994年提出,21世紀(jì)是“質(zhì)量的世紀(jì)”,目前,大量的企業(yè)組織正積極參與到“質(zhì)量變革”的大潮之中,這一重大變革開(kāi)始于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)營(yíng)環(huán)境分析主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題