A.控制測(cè)量
B.條件點(diǎn)測(cè)量
C.撥地點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算及測(cè)設(shè)
D.校核測(cè)量
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A.圖解實(shí)釘法
B.解析實(shí)釘法
C.解析撥定法
D.圖解撥定法
A.原有資料的數(shù)據(jù)格式應(yīng)轉(zhuǎn)換成同一數(shù)據(jù)格式
B.原有資料的坐標(biāo)、高程系統(tǒng)應(yīng)轉(zhuǎn)換成編繪圖所采用的系統(tǒng)
C.地形圖要素的綜合取舍，應(yīng)根據(jù)編繪圖的用途、比例尺和區(qū)域特點(diǎn)合理確定
D.編繪圖應(yīng)采用現(xiàn)行圖式。編繪完成后，應(yīng)對(duì)圖的內(nèi)容、接邊進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)修改
A.1：500
B.1：5000
C.1：2000
D.1：1000
A.流動(dòng)站作業(yè)應(yīng)采用固定解成果
B.作業(yè)前，宜檢測(cè)1個(gè)以上不低于圖根精度的已知點(diǎn)
C.作業(yè)中，如出現(xiàn)衛(wèi)星信號(hào)失鎖，應(yīng)重新初始化，并經(jīng)重合點(diǎn)測(cè)量檢查合格后，方能繼續(xù)作業(yè)
D.不同參考站作業(yè)時(shí)，流動(dòng)站應(yīng)檢測(cè)一定數(shù)量的地物重合點(diǎn)
A.應(yīng)根據(jù)測(cè)區(qū)面積、地形地貌和數(shù)據(jù)鏈的通信覆蓋范圍，均勻布設(shè)參考站
B.參考站站點(diǎn)的地勢(shì)應(yīng)相對(duì)較高，周圍無(wú)高度角超過(guò)15度的障礙物和強(qiáng)烈干擾接收衛(wèi)星信號(hào)或反射衛(wèi)星信號(hào)的物體
C.參考站的有效作業(yè)半徑，不應(yīng)超過(guò)10km
D.參考站的有效作業(yè)半徑，不應(yīng)超過(guò)5km
最新試題
導(dǎo)航型GPS 接收機(jī)校準(zhǔn)時(shí)，校準(zhǔn)場(chǎng)內(nèi)超短基線可由（）以上觀測(cè)墩組成，觀測(cè)墩面在同一高程平面上。
跨河水準(zhǔn)測(cè)量的方法有光學(xué)測(cè)微法、傾斜螺旋法、經(jīng)緯儀測(cè)角法、測(cè)距三角高程法與GPS測(cè)量法，規(guī)范規(guī)定經(jīng)緯儀傾角法的最大跨距為（）m。
一、二等水準(zhǔn)觀測(cè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路線土質(zhì)選用尺樁或尺臺(tái)，所用尺樁數(shù)，應(yīng)不少于（）個(gè)。
航海圖上一般不需要表示的陸地要素是（）。
重力基本點(diǎn)的聯(lián)測(cè)路線應(yīng)組成閉合環(huán)，閉合環(huán)的測(cè)段數(shù)不宜超過(guò)（）段。
海岸地形測(cè)量時(shí)，海岸線應(yīng)進(jìn)行實(shí)測(cè)，在河口地區(qū)測(cè)繪海岸線時(shí)，在河水影響大于潮汐影響的河口內(nèi)部地段，以（）作為河岸線。
進(jìn)行三、四等水準(zhǔn)測(cè)量，采用的混凝土普通水準(zhǔn)標(biāo)石可適用土層不凍或凍土深度小于（）m 的地區(qū)。
在多波束聲速改正后處理中，通過(guò)對(duì)波束在測(cè)深橫剖面上的疊加統(tǒng)計(jì)，用幾何旋轉(zhuǎn)的方法改正地形畸變，或者借助于等效聲速面的原理以及重疊區(qū)地形一致的原理，重新對(duì)波束歸位，這種方法叫做（）。
進(jìn)行相對(duì)重力測(cè)量時(shí)，基本點(diǎn)的聯(lián)測(cè)應(yīng)組成閉合環(huán)，閉合環(huán)的測(cè)段數(shù)不宜超過(guò)（）段。
垂線偏差測(cè)定的方法不包括（）。