無線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)中綠、紅交替后綠燈長(zhǎng)亮為連接信號(hào)。

試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)制動(dòng)的手信號(hào)晝間為用檢查錘高舉頭上。

試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)緩解的手信號(hào)夜間用白色燈光在下部左右搖動(dòng)。

在半自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往半自動(dòng)閉塞區(qū)段。

設(shè)有預(yù)告信號(hào)機(jī)及自動(dòng)閉塞的區(qū)段，均不設(shè)預(yù)告標(biāo)。

進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)無顯示時(shí)，不起信號(hào)作用。

進(jìn)路表示器不能獨(dú)立構(gòu)成信號(hào)顯示。

脫軌表示器晝間為帶白邊的綠色圓牌表示線路在開通狀態(tài)。

列車冒進(jìn)信號(hào)越過警沖標(biāo)，為較大事故。

道岔表示器夜間為黃色燈光表示道岔位置開通直向。