A.操作人員不熟悉木工機械性能和安全操作技術(shù)
B.不按安全操作規(guī)程操縱機械
C.沒有安全防護裝置或安全防護裝置失靈
D.在危險區(qū)域內(nèi)沒有限制臺數(shù)間的間距
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A.固定安全防護裝置
B.聯(lián)鎖安全裝置
C.控制安全裝置
D.隔離安全裝置
A.90%
B.80%
C.60%
D.50%
A.1
B.2
C.3
D.5
A.易患職業(yè)病
B.事故率上升
C.企業(yè)經(jīng)濟效益降低
D.企業(yè)經(jīng)濟效益增加
A.連鎖安全裝置
B.雙手控制安全裝置
C.自動安全裝置
D.隔離安全裝置
最新試題
我國北方城市冬季氣溫較低,因此生產(chǎn)制造車間需要進行采暖,根據(jù)規(guī)范要求,不同勞動強度級別的工作地點,冬季采暖溫度(干球)具有不同的劃分。當冬季從事體力勞動強度為Ⅲ級的工作時,工作地點的采暖溫度應大于()℃。
鍛造加工所使用的設(shè)備中的()等,工作時發(fā)出的都是沖擊力。
生產(chǎn)實踐中常出現(xiàn)的不安全情緒有()。
體力勞動強度指數(shù)分為()。
木材加工是建筑施工行業(yè)尤其是室內(nèi)裝修行業(yè)不可缺少的一個環(huán)節(jié),多數(shù)剛剛從事木材加工行業(yè)的木工師傅在工作時出現(xiàn)臉部過敏,起紅疹,并且高熱等現(xiàn)象,證明對長期從事木工行業(yè)的工人來說存在一定程度對身體健康有害的危險因素。下列屬于木材加工存在的危險因素的是()。
鑄造車間的廠房建筑設(shè)計應符合專業(yè)標準要求。下列有關(guān)鑄造車間建筑要求的說法中,錯誤的是()。
勞動過程中,人體受工作負荷的影響產(chǎn)生負擔,隨時間不斷積累,從而引發(fā)疲勞。疲勞可分為肌肉疲勞和()。
在鍛壓機械上,停車按鈕顏色為紅色,其位置比啟動按鈕高()。
安全人機工程主要是研究人與機器的關(guān)系,其主要內(nèi)容包括()。
被加工的金屬材料處在紅熱狀態(tài),通過鍛造設(shè)備對金屬施加的沖擊力或靜壓力,使金屬產(chǎn)生塑性變形而獲得預想的外形尺寸和組織結(jié)構(gòu),此種鍛造方法被稱為()。