A.噪聲引起的聽(tīng)力損失
B.燙傷
C.機(jī)械傷害
D.中毒
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A.吊鉤滑輪組側(cè)板、取物裝置和起重橫梁
B.除流動(dòng)式和鐵路起重機(jī)外，與地面距離高于2m的司機(jī)室和檢修吊籠的底邊、臺(tái)車(chē)均衡梁和下梁兩側(cè)
C.臂架類(lèi)型起重機(jī)回轉(zhuǎn)尾部及平衡重
D.動(dòng)臂式臂架型起重機(jī)的臂架頭部
A.電子探測(cè)器
B.光子探測(cè)器
C.熱電探測(cè)器
D.熱敏探測(cè)器
A.位移
B.距離
C.速度
D.加速度
A.穩(wěn)態(tài)，振動(dòng)
B.靜態(tài)，振動(dòng)
C.隨機(jī)，振動(dòng)
D.動(dòng)態(tài)，振動(dòng)
A.診斷文檔建立
B.診斷檢測(cè)
C.診斷實(shí)施
D.診斷決策
A.識(shí)別
B.預(yù)測(cè)
C.監(jiān)視
D.控制
A.外，內(nèi)
B.外，左右（滑動(dòng)式拉門(mén)）
C.內(nèi)，外
D.內(nèi)，左右（滑動(dòng)式拉門(mén)）
A.機(jī)械設(shè)備存在先天性潛在缺陷
B.環(huán)境污染
C.設(shè)備磨損或惡化
D.人的不安全行為
A.設(shè)備故障
B.卷入與擠壓
C.接觸傷害
D.碰撞與撞擊
A.系統(tǒng)性
B.防護(hù)性
C.友善性
D.協(xié)調(diào)性
最新試題
在鍛壓機(jī)械上，停車(chē)按鈕顏色為紅色，其位置比啟動(dòng)按鈕高（）。
某企業(yè)實(shí)行根據(jù)勞動(dòng)強(qiáng)度劃分績(jī)效工資的工資考核辦法，因此．需對(duì)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度進(jìn)行劃分，根據(jù)指數(shù)的劃分以及作業(yè)位置的不一樣，可以將體力勞動(dòng)強(qiáng)度分為四級(jí)，關(guān)于體力勞動(dòng)強(qiáng)度分級(jí)的說(shuō)法，正確的是（）。
金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著多種危險(xiǎn)有害因素。下列危險(xiǎn)有害因素中，不屬于鑄造作業(yè)危險(xiǎn)有害因素的是（）。
生產(chǎn)實(shí)踐中常出現(xiàn)的不安全情緒有（）。
我國(guó)北方城市冬季氣溫較低，因此生產(chǎn)制造車(chē)間需要進(jìn)行采暖，根據(jù)規(guī)范要求，不同勞動(dòng)強(qiáng)度級(jí)別的工作地點(diǎn)，冬季采暖溫度（干球）具有不同的劃分。當(dāng)冬季從事體力勞動(dòng)強(qiáng)度為Ⅲ級(jí)的工作時(shí)，工作地點(diǎn)的采暖溫度應(yīng)大于（）℃。
某職工在皮包加工廠負(fù)責(zé)給皮包上拉鏈，工作時(shí)間從8：00到16：00，工作一段時(shí)間后，該職工認(rèn)為作業(yè)單一、乏味，沒(méi)有興趣，經(jīng)常將拉鏈上錯(cuò)，根據(jù)安全人機(jī)工程原理，造成該職工經(jīng)常將拉鏈上錯(cuò)的主要原因是（）。
金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著火災(zāi)及爆炸、灼燙、高濕和熱輻射等多種危險(xiǎn)有害因素。下列鑄造作業(yè)事故的直接原因中。不屬于引起火災(zāi)及爆炸的原因是（）。
勞動(dòng)過(guò)程中，工作條件和勞動(dòng)者本身的因素都可能是導(dǎo)致疲勞的原因。下列造成疲勞的原因中，屬于工作條件因素的有（）。
被加工的金屬材料處在紅熱狀態(tài)，通過(guò)鍛造設(shè)備對(duì)金屬施加的沖擊力或靜壓力，使金屬產(chǎn)生塑性變形而獲得預(yù)想的外形尺寸和組織結(jié)構(gòu)，此種鍛造方法被稱(chēng)為（）。
鑄造車(chē)間的廠房建筑設(shè)計(jì)應(yīng)符合專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。下列有關(guān)鑄造車(chē)間建筑要求的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。