A.道路
B.河流
C.平原
D.房屋
E.深谷
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A.半測(cè)回歸零差
B.兩倍照準(zhǔn)誤差的變動(dòng)范圍
C.指標(biāo)整
D.各割回同一歸零方向值的互差
E.2C誤差
A.照準(zhǔn)部水準(zhǔn)管軸垂直于豎軸
B.豎軸平行長水準(zhǔn)軸
C.視準(zhǔn)軸垂直于橫軸
D.橫軸平行豎軸
E.橫軸垂直于豎軸
A.測(cè)圖
B.高程放樣
C.直線放樣
D.角度放樣
E.點(diǎn)位放樣
A.直角坐標(biāo)法
B.極坐標(biāo)法
C.角皮交會(huì)法
D.距離交會(huì)法
E.直角交會(huì)法
A.對(duì)中
B.整乎
C.對(duì)零
D.瞄準(zhǔn)
E.讀數(shù)
最新試題
遙感影像由于經(jīng)過了()轉(zhuǎn)換降低了質(zhì)量,需要進(jìn)行影像增強(qiáng)。
商業(yè)衛(wèi)星成像參數(shù)難以統(tǒng)一和獲得,故可采?。ǎ﹣沓上?。
固定翼無人機(jī)起降場(chǎng)地半徑()m以內(nèi)不得有高壓線、高層建筑物等。
對(duì)于1:2000數(shù)字航空攝影測(cè)量外業(yè)調(diào)繪基本要求中,下面說法正確的是()
影像上投影差產(chǎn)生的原因是()
在大比例尺航攝影像上,()不能表明有明顯投影差的存在。
以下不屬于共線方程應(yīng)用的是()
基于膠片的航空攝影數(shù)字化產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,內(nèi)定向需要借助()來完成。
()航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來構(gòu)建影像模型。
在數(shù)字航攝實(shí)施前,可以確定的參數(shù)不包括()