增壓后柴油機應(yīng)適當減小供油提前角。

無油（干式）螺桿式空氣壓縮機螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。

機油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。

檢查各儀表是否正常不是柴油機的日保養(yǎng)內(nèi)容。

螺桿式壓縮機在吸氣過程中，此時陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。

GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。

柴油機更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤滑油。

離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動下流動。

ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg／cm2增加到105kg／cm2。

柴油機周保養(yǎng)時，不用清洗呼吸器濾芯。