多項(xiàng)選擇題單探頭法探傷對(duì)于()檢出效果最好。

A.與波束軸線(xiàn)垂直的面狀缺陷
B.與波束線(xiàn)平行的面狀缺陷
C.與波束線(xiàn)傾斜的面狀缺陷
D.平面型缺陷
E.立體型缺陷


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1.多項(xiàng)選擇題爬坡受試件表面()的干擾較少,有利于探測(cè)表面下的缺陷。

A.刻痕
B.不平整
C.凹陷
D.液滴
E.粗晶

2.多項(xiàng)選擇題渦流探傷的優(yōu)點(diǎn)有()。

A.適用于自動(dòng)化檢測(cè)
B.無(wú)需耦合、且速度快
C.結(jié)果直觀
D.適用范圍廣
E.靈敏度高

4.多項(xiàng)選擇題磁粉探傷能確定缺陷的()。

A.厚度
B.位置
C.大小
D.深度
E.形狀

最新試題

探測(cè)老、雜軌和線(xiàn)路爬行嚴(yán)重區(qū)段,在螺孔附近出現(xiàn)螺孔水平裂回波,鑒別方法有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

為了適應(yīng)鋼軌探傷流動(dòng)作業(yè)的特點(diǎn),鋼軌探傷儀由()組成。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)核傷的校對(duì)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。

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接頭鋼軌下顎裂紋形成的主要原因有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用()的方法進(jìn)行鑒別。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

爬坡受試件表面()的干擾較少,有利于探測(cè)表面下的缺陷。

題型:多項(xiàng)選擇題

氣壓焊焊前鋼軌端面打磨,表面粗糙度應(yīng)控制在()以?xún)?nèi)和端面與鋼軌縱軸線(xiàn)的垂直度公差在0.15之內(nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

37度B型在焊縫軌底線(xiàn)下出現(xiàn)“八”圖形,在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處,軌底焊縫處可能存在(),應(yīng)仔細(xì)核對(duì)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼軌水平裂紋形成的原因是由于鋼軌()形成的。

題型:多項(xiàng)選擇題

氣壓焊對(duì)軌和夾軌是通過(guò)撥軌、墊軌和調(diào)整好軌縫,裝上壓接機(jī)夾緊鋼軌,并進(jìn)行預(yù)頂,60kg/m的預(yù)頂壓力為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題