工作阻力與支柱下縮量的關(guān)系曲線
支護(hù)系統(tǒng)是由頂板、支架、底板相互作用形成的系統(tǒng);支護(hù)系統(tǒng)剛度指單位頂?shù)装逡平克鶎?duì)應(yīng)的支柱工作阻力增量
所有減輕、調(diào)節(jié)、改變和利用礦山壓力作用的各種方法稱礦山壓力控制
為要保持采煤工作面的最小合理空間,必須及時(shí)處理采空區(qū)。
支架直接對(duì)頂板進(jìn)行支護(hù),保證支架能支撐住全部直接頂重量,同時(shí)能護(hù)住破碎的頂板,保證回采工作正常運(yùn)行的方法
由于進(jìn)行采掘活動(dòng)而在巷道及回采工作面周圍巖體中以及在支架上所引起的力
最新試題
沖擊礦壓
最大工作阻力
離層
頂板下沉量
主動(dòng)支護(hù)
懸吊理論
支護(hù)密度
支架的“給定載荷”與“給定變形”狀態(tài)
加強(qiáng)支護(hù)
礦壓控制