TBM隧道防水的根本在于（）。

采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí)，始發(fā)導(dǎo)軌的位置由（）確定。

以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是（）。

導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上，其主要作用有（）。

以下各項(xiàng)，符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是（）。

下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有（）。

噴錨支護(hù)法隧道施工方案，主要包括（）。

由于地下空間的開發(fā)利用日益增多，在盾構(gòu)接近施工時(shí)，必須考慮控制影響區(qū)域的（）。

超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中，可用于中距離預(yù)報(bào)的是（）。

基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有（）。